Cero Ultra 初走行！
1/13-1/14/2024
この週末は、さっそく準備した Cero Ultra で走ってきました。
1月13日(土) リベレーションで Cero Ultra 初走行
朝からリベレーションに向かいます。事故もあって少し道路が混んでいました。
少し渋滞があると、ちょうどサナムラングのオープンする１１時頃到着します。
またいつものフライドライスと Pad Thai。何度でも書きますが、ほんとに美味しい。
食後すぐにリベレーションへ。
ボディーの裾を切る際、こんな風にシャーピーをツールにくくりつけて、ペンの高さを測って線を引きました。
さて、さっそく Cero Ultra ACE の初走行・・・ステアリングの舵角調整など、少し調整することがありましたが、その辺が調整できたら、もう全く違和感なし。完璧に気持ちよく走りました。
ただ、いままでの Cero Sport のドライブドレインが渋く、ナチュラルなドラッグブレーキ？がかかっていたようで、スムーズになった分と、トラクションがあってスロットルを入れるのが楽しく、ついつい入れすぎて、少しオーバーランのミスが増えました 😅
少しドラッグブレーキを強くして、完璧。ただただ、スムーズで良くなりました。アップグレードして良かった〜〜！😄
自分のこれまでのベストラップは 15.21 なのですが、だいぶそれに近いタイムで周回できました。
ちなみに、先日修理した LapMonitor のトランスポンダーは、全く問題なく動作しました。
あっという間に日が暮れてきます。
この日はオフロードトラックもオープンしてました。
オンロードをやる人も増えてきたような気がします。
「タイヤ何使ってるの？」とか「車は何を使ってるの？」とか、よく聞かれますので、食っているように見えてるのかも。
新登場の黄色ボディーは、この日は最後に1パックだけ走ってみましたが、ボディーの形状よりも色に違和感がありすぎて、ちょっと戸惑ってしまいました。
評価はまだ先ですね。ちょっと慣れないと。
黄色ボディーを試した時、コース脇にぶつけてしまいました。その時に残念ながら、さっそくフロントのドライブシャフトを壊してしまいました。
仕方がないので、ダブルカルダンは諦めて、セロスポーツの CVA に組み替え。スペアパーツを無駄にしたくないので、なるべくセロスポーツのパーツを使い切ってしまいたいところです。
それから、ナックルのベアリングはずしですが、「ベアリング取り外しツール」で簡単に取れるようになりました。
ツールを差し込み、グリグリと左右に振りながら引くようにツールを動かすのですね。ここのベアリングが、なかなか取れなくて困る時がありましたが、簡単に取れるようになったので良かったです。
1月14日もリベレーションでプラクティス
朝ごはんは YOSHINOYA で。
なんでシラチャソースなんて付いてくるのかな、と思って、試しに牛丼にかけてみましたが、これがなかなか合うのですね。牛丼と混ざると、日本の市販の「焼肉のタレ」をかけたような感じで良かったです。
この日は、トラック内を走り回る子供や、おもちゃのラジコンを走らせたり、オフロードカーをオンロードトラックで走らせる人が多くて、ちょっと困りました。
まー、あまり細かいルールがあるのも堅苦しくて嫌なので、しかたがないかな。
この日の課題はスポーツのドライブシャフトが使えるかどうか、という点。
走った感触では、全く違いがわからない位なので、問題ないとして良いでしょう。
子供がコース内を走り回ったり、1/8 のオフロードカーがホームストレートのど真ん中で止まっていて、ツーリングカーがそれに激突していたり (ご愁傷さまです)・・・それはそれは、酷い状況でしたので、ラップタイムをチェックするのは無理なことが多かったです。自分の車を壊さないので精一杯です。
こういうことがあると、もう少しちゃんとしたオンロードトラックで練習した方がいいのかな、とか、思ってしまいますね。いつもはガラガラで走り放題なので、マイペースにやるには良いかな、とは思っているのですが。
ま、それでも何セッションかは、ちゃんと走れて、ドライブシャフトも、黄色のボディーも、少なくとも大きな問題なさそうということはわかりました。
ボディーに関しては、トラクション感がちょっとだけ Hyper の方が薄い気がしました。気にするほどではないのかもしれませんが、好みの点では Eptron なのかな？と、今のところ思ってます。が、色も違って印象も違うし、ラップタイムもあまりちゃんと計測できていないので、もう少し様子をみたいところです。
この日も、何回か「なんの車使ってるの？」と聞かれました。そのうちの一人の人は CERO ULTRA と聞くと、 TQ RACING に電話をかけて、「在庫があるらしいから、今から買いに行くよ」と言って帰りました。
ちょっとでも、売り上げに貢献できてたら嬉しいなー 😊
オンロードをメインに練習できるのは、あと2、3週間でしょうか。そろそろオフロードを準備しないと、4月のJBRLの開幕までにパワーアップできないので、オフロードの練習しないとダメですよね・・・。
ただ、もう一回くらい、オンロードのレースに出て腕試ししておきたいな〜、という気もしてます。JBRL のシーズンが始まってからでもいいかもしれませんが、どうしようかな。
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