The Dirt で練習。サムズクラブとレイクペリス
9/23-9/24/2023
最近は色々と忙しく、メンテナンスも全く進んでいませんでした。金曜日の夜の時点で、車はまだバラバラ。
急いで組み上げてプラクティスに備えました。
ちなみに、最近は忙しいのと体調が悪かったのでほとんどメンテナンスできない状態が続いてました。 ベアリング類はほぼ全滅で総入れ替え 😅 リアのギアボックスないも砂だらけ。フロントアームもガルアームみたいに曲がってたし、ほんと、ひどい状態でした。
9月23日 - The Dirt でプラクティス
23日(土)は、朝からペリスへ。
フリーウェイ91は、事故が多発していて渋滞がひどく、普段よりだいぶ時間がかかってしまいました。
お昼は Chick-Fil-A で。
やっぱり、外のテラス席の方が気持ちいいです。
食後、すぐに The Dirt へ。
来週JBRLということもあって、アソシの若手ドライバーや、TZOとかレースクラフトのドライバーも来てました。
皆でトラックに水をまいて、走って、水をまいて走ってを繰り返しました。
速い人が、どのラインをどういう風に走るのか観察。ほんと、勉強になります。
タイヤはだいぶわかってきました。TZO 402 は、やはり少しバンピーな路面で走りやすい (ミスが減らせる) 印象。以前はトラクションが足りないかと思ってましたが、良いラインを走る限り特に問題になりません。いいタイヤでもラインを間違えばそもそもダメですしね。
The Dirt は路面が荒れていることが多いので 402 の方が良さそうです。一方、サンダーアレーなどは比較的状態が良いことが多いので、基本は 202 としておいていいように思います。
9月24日 - 連日 The Dirt でプラクティス
翌、24日(日)も朝からペリスに向かいました。
サムズクラブのホットドッグ
お昼はいつもと趣向を変えて、サムズクラブのホットドッグにしました。
サムズクラブというのは、ウォルマート系列のスーパーマーケット。COSTCO みたいに会員制になっています。我が家は COSTCO、サムズクラブ、両方の会員になってます。 COSTCO は、特にトーランス店では異常に混雑することが多いですが、その点サムズクラブは適度に空いていて快適に買い物ができるので重宝してます。
さて、最近は物価の上昇がひどくて、どこにいっても外食はお金がかかります。ところが、サムズクラブでは去年の秋から逆に値下げをして、ホットドッグコンボが安くなりました。
ペリスの近くでは、フリーウェイ 91 から 215 に入って、60 と分岐する辺りにサムズクラブがありました。
フードコートにサラダがなかったので、まずは店内でサラダを探します。2ボールで $5 ちょっと。Chick-Fil-A だとコブサラダひとつで、$10 くらいになってしまうので、だいぶ安いです。
サムズクラブでは Scan & Go と呼ばれる仕組みがあって、料金の支払いを、自分でスマホでスキャンすることで済ませることができます。このため、レジでは全く並ぶ必要がありません。とても快適です。
フードコートで、ホットドッグとドリンクのコンボは、なんと $1.38。
シンプルですが、これで十分美味しい。ピザも安いので、今度試します。
サラダはこちら。
サラダ、ホットドッグ、ドリンクで一人分 $5 しないのはありがたい。時々利用したいと思います。
レイク・ペリス、リクリエーションエリアをちょっと散策
さて、サムズクラブから The Dirt に向かう際に、フリーウェイを利用せずに下道で行ってみました。
すると、レイク・ペリスのリクリエーションエリアの北側から The Dirt にいくルートを発見。
通行料金で $10 かかりましたが、行ってみることにしました。
入り口で $10 払って入ります。
少し山道を走ると、ペリス湖畔がみえてきました。車を降りて、少し散策。
ボートはここから直接、湖に出せるようです。
山側は大きな岩山が、青空に映えています。
こちらは砂浜のあるエリア。
少し山を上がったところに、インディアンミュージアムがあったので、入ってみました。
内陸の砂漠地帯の先住民に関する資料が展示されていました。
少し高台にあるので、ペリス湖が見渡せました。
The Dirt はたぶん、この辺。
このサイトに書いているように、最近はひたすら練習に明け暮れ、週末はレーストラックと自宅の往復だけになっています。 久しぶりに新しい景色を散歩できたのは、気分転換にもなり楽しかったです。
The Dirt でプラクティス
さて、昼過ぎには結局 The Dirt へ。
どうも車が難しくなる瞬間が多かったので、ショックをチェックしたところ、フロントのショックに空気が入ったようでパンパンになってました。 最近、どうもおかしいと思って X リングやカラー等を買っていたので、これを機に総入れ替えしました。
これだけで、見違えるように走りやすくなりました。
走行技術に関しては、最近は特にバンクの使い方を練習してきたのですが、だいぶできるようになってきたように思います。これでスピードを落とさないで、丸く速く走れるようになりたいです。
それと、ジャンプへの入り方を意識して変えています。これはスティーブ・ハリスの走り方をみてて気付いた点。今までよりも、一瞬早めに真っ直ぐに向けるように気を付けています。タイミング的にはほんのちょっとの違いですが、これだけでだいぶスロットルの入れ具合が違って、力強く走れる気がします。
この日はベリー・ベイカーらが走っていたので、自分と違うラインがどこかなどに注意を払って観察。The Dirt に来ると、いつも速い人がいて、勉強になります。
来週はパームデザート (The Drake Raceway) での JBRL です。レイアウトは、去年の大晦日にクラブレースに出た時のレイアウトと同じらしいです。 さすがに１年近くも同じレイアウトのままでは、ガッツリ走り込んだ人にはかなわないと思うので、結果を気にせず、気楽に参加したいと思います。
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