リーディー直前！OCRC に海外選手が続々！

1月18日(日) は OCRC でクラブレースでした。いよいよリーディーレースも間近に迫り、各国からレーサーが集まってきています。

特にアソシが多くきていて、オーストラリアから、ハチイチで有名なカイル・マックブライド選手 (2014 IFMAR 4位) や、ヨコモのジョシュ・ペイン (2013年オーストラリアチャンピオン)。 ヨーロッパからもフィンランドの選手らが来ていました。

原さんはこの日はまだテストすることがあるとのことで、残念ながら別のトラックに調整に行きクラブレースには不参加でした。

4WD Mod Buggy - B44.3

さて、早速レース結果です。4WD バギーの方は先週は「コリャ壊れたかな」と思う位のダメダメでしたが、 前日に ESC を直したことで走るようになりました。

予選ラウンド１はコケまくり・・・ラウンド２では、ラウンド１で失敗した箇所に気をつけつつ、丁寧に走り切り、無事にこれまで走れなかった１６周走れました。

２７人中１６位でギリギリＢメイン入り。

メインレースではＣメインから上がってきたクソガキ 人が、後ろからホールショットでも狙ってるかのごとく、スタートダッシュを仕掛けてきて、スタートで混乱。そこで僕の車が壊れ終了・・・ そんな馬鹿なスタートをするのは、いくらなんでもルーキーレベルでしか普通ありえないのですが・・・。そんな人とは本当にレースしたくないです。

せっかく久しぶりに 4WD の調子が戻ってきていたのに残念でした。

2WD Mod Buggy - B5M

2WD バギーの方も ESC の設定を変えることで、だいぶ簡単になってきました。

予選ラウンド１では、まずまず好調に走っていたものの、最後の１分を残して突然車が停止。なぜか ESC の電源が落ちてしまいました。

ラウンド２では、１ラウンドで使ったバッテリーとは違うバッテリーを使い、かつ、オーバーヒートプロテクションの温度設定も高めにセットしました (ただ、オーバーヒートなら、 エラーメッセージを残す形で停止すると思うので違う原因とは思いますが・・)。

無難にミスを減らしつつタイムをまとめることができました。ファストラップも自己ベストの 19.4秒でした。ミスは周回遅れの車に絡んだ時くらいでしたが、マーシャルのお世話になるようなクラッシュになったのでタイムが悪かったです。

予選順位は２８人中１３位でＢメイン。

B メインの様子はこちら。どうにか２位でゴールできました。

タイムは次の通り。ほぼみんなスポンサーされている人ばかりです。

このレベルでのバンプ成功は初めてで、多くの人から「キース、グッドジョブ！」と声をかけられて嬉しかったです。特にアソシのショーンＣらにも観ていてもらえて、 ガッチリ握手して、よくやったと褒めてもらえました 「アソシ草の根サポーター」として頑張ってる甲斐があります（笑）

これで２週連続のＡメイン入り。リーディー前のこの時期に上出来です。

モディファイドもだいぶ慣れてきました。上手くできていないところもまだまだたくさんハッキリ見えてます。 自分でだめなところが見えているので、まだまだ伸びるはずです。頑張ります！

レース後は、リーディーレースに向けて今のコースはリビルド作業に入っていました。