多くを学んだ JConcepts Stock Nationals

2013/05/02

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4月27日(土)、28日(日) の2日間、OCRC にて開催された JConcepts Stock Nationals に参加してきました。

このイベントはその名の通り、ストックだけのレース。それでも参加エントリーは 170 を超え、下はルーキーから、上はキャバラリ、ハートソンをはじめとする、トップレーサーまで集まり、ハイレベルなレースが展開されました。

ストック・レースの可能性を再認識

stock-nats-2013-2これまで度々このブログでも書いてきましたが、アメリカではストック・クラスが非常に盛んです。これについては、以前「アメリカンスタイル・ストック・バギー」で詳しく書きましたので、まだの方はぜひご覧ください。

僕はこれまで WCRC や OCRC のクラブレースで100レース以上、ストックレースに参加してきました。参加しないときでも、レース観戦、研究はじっくりやってきたつもりです・・・

しかし今回、ライアン・キャバラリ、スティーブン・ハートソンらのストック・レースを観て、ストック・クラスの可能性、重要性を再認識させられました。

とにかく、恐ろしく速かったのです。

そして、本当に美しい。

特にハートソンが完璧でした。キャバラリすら寄せ付けずに、グングン差を広げて走ります。

僕はこれまで、ストッククラスでも速いのはわかるけど、いくら速くても、ジェイソン・ディアスくらいが上限なのかと思っていました。

(ジェイソンは WCRC のストック・レースのスペシャリストで京商のプロドライバーで、ストック・クラスの表彰台の常連です)

ストックでは操縦技術もさることながら、良いモノを使えば、ある程度上に近づけるのか、とも思っていました・・・

しかし今回、ハートソンが走るのをみて、ジェイソンよりもさらに上の世界があることがわかり、そしてそれは、モノの差以上に操縦の差である、と、ハッキリ悟ることができました。

とにかくラインが美しい。

加速、減速、コーナー、ジャンプ・・・どれも一切、無駄なくスムースに走ります。

1人だけ、誰も真似のできない走り方をしていました。

エキスパートクラスには、ハートソン、キャバラリの他、コディ・ニューメダール、マット・カスティラーノ、コディ・ターナーといったリーディーの招待選手もいました。もちろん皆速いのですが、今回はハートソンだけ別格でした。

ジェイソン・ディアスやマット・ギルバートら、ここ南カリフォルニアでのストック・クラスの有名人たちよりも、さらに1秒も速いレベルのストックレースを、はじめて目の当たりにしました。

観戦だけでも、本当に学ぶものがたくさんありました。

#自分の結果、レースについては、次回、書きたいと思います!ではまた!

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