JBRL 開幕直前のプラクティス
4/6-4/7/2024
4月6日 The Dirt でプラクティス・・・のはずが・・・
4月6日。もともと天気予報では雨の予報でしたが、晴れているようだったので The Dirt にプラクティスに行くことにしました。
朝はリベレーションに寄って、ショックシャフトを買っていきました。おそらく、先々週の時点でバギーのフロントショックシャフトが曲がっていたようです。メンテの時に気付いて、手持ちがないので朝、リベレーションで買い物してからペリスに向かいました。
ちなみにテクノはバギー、トラギー、ショックシャフトは同じ。準備が楽なのでとてもありがたい。しかも、ショックシャフトは2本セット。テクノ、とても良い。
ペリスに到着。ハーバーフレイトに寄ろうと思っていたので、その近くの Wienerschnitzel でお昼をいただきました。
Winerschnitzel (ウィーナーシュニッツェル) はロサンゼルス発祥、というかトーランスのお隣の街 (ウィルミントン) 発祥のホットドッグチェーン店。
久しぶりに来ましたけど、思いの外美味しかったです。
ホットドッグだけなら、コスコやサムズクラブの方が圧倒的に安いですが、少し野菜が挟まってるのがあったり、チリドッグやコーンドッグがあったりで、楽しいことは楽しいかも。
食後、ハーバーフレイトへ。
エアコンプレッサーを見に行ったのですが、良さそうだったのでそのまま買ってしまいました。
それから The Dirt へ・・・行ったのですが、残念ながらまだ先週の雨の影響で水が溜まっていて走れる状態ではありませんでした。 ポンプで水を汲み出していましたが、復旧にはまだまだかかりそうです。
この日は、サンダーアレーでは TNS の開幕戦が行われていて、サンダーアレーでは走れません。
迷いに迷いましたが、またリベレーションに戻り、リベレーションで走ることにしました。
リベレーションでは、車が壊れることが多いので、本当は走りたくなかったのです。しかし、先週は金曜日は走ったものの、土日は雨でプラクティスできませんでした。 1週間も練習しないのでは腕が鈍るので、少しだけでもいいから、走った方が良いかな、という考えです。
こちら、エアコンプレッサー。試しに出して動かしてみました。
さて、リベレーションで走った感想。
今後は、リベレーションのオフロードコースでは、なるべく走りません。 コース自体は悪くなかったです。それなりに楽しめると思います。・・・もし、他に誰もいないならば、の話ですが。
本当にバカの割合が高すぎます。全員バカとは言わないですけど (数人ちゃんとした人も走ってました)、本当に頭がおかしい連中が多すぎです。ストレートで5台くらい、集まって止まってたり。ピットレーンのすぐ横のストレートから、車を出したり (ピットレーンから出せ!)。コースに沿わずに縦横無尽に走らせる車、多数。コースのパイプ側からどんどん車が出てきます。
いったい、なんなんだ、これは。
久しぶりにオフロードのためにリベレーションに来ましたけど、こんなにひどかったっけ?あまりにめちゃくちゃ。ピットもマリファナの匂いで、臭すぎ。(僕はドラッグはやりませんけど、どの匂いがそれなのかだけ知ってます)
クズばっかり。ほんとに嫌い。余程のことがない限り、2度と、ここではオフロードは走りません。
頭に来て、イライラして帰るのは、久しぶりでした。OCRC ではしょっちゅうでしたけどね。OCRC の頃は、他にトラックがなかったので、嫌でも通い続けましたけど、今は他にも行くところはたくさんあるので、我慢する必要もありません。
4月7日 サンダーアレーでプラクティス
翌日、4月7日は朝からサンダーアレーに向かいました。
朝ごはんは、試しにボーモントのフォー屋さんに入ってみました。
はじめは鍵がかかっていましたが、隣のスーパーでトイレに寄ってもう一度来てみたら、開いてました。はて、オープンは何時なんだろ。
フォーはまあまあ。たぶん、ときどき、また来ると思います。
食後、サンダーアレーへ。
まずは、来週の JBRL で使う予定の電球の充電を開始。
この日は動画を撮ってみました。バギー、トラギーのプラクティスの様子はこんな感じです。
路面はかなりしっかりドライになっていて、レースの路面とは全く違います。久しぶりにこういう路面で走りました。
トラックはタイヤがあれば、もう少し走れたと思うのですが、プラクティス用に準備したタイヤがすぐに丸坊主になってしまって、難しかったです。
ちなみに、トラックのショックは今回 emulsion を試しましたが、あまり感触は良くなかったので bladder に戻します。
バギーの ESC は HW から Reedy にしたのですが、今回は妙なエラーが出て何回か止まりました。今度こそ、レシーバーの問題っぽいのですが、今から JBRL までの間に問題を調査する時間もないので、一旦 HW に戻して、レシーバーもバックアップのものに付け替えようと思います。
調査は JBRL が終わってからやりたいと思います。
ちなみに、この日はテネシーで開催中の、サイコ・ナイトロ・ブラスト (PNB) のメインレースが開催されました。
プロ・ナイトロバギーのレースが特に凄いレースでした。今まで見たレースで一番、と言っても良いくらい壮絶。
レベルは違えど、こういう全力を使い切るようなレースができるようになりたいです。
今週末はいよいよ JBRL 開幕戦!
さて、いよいよ今週末は JBRL の開幕戦。The Dirt 開催です。コースは DNC のレイアウトから、少しだけ変更があるそうです。
去年の JBRL シリーズでは、The Dirt で開催されたラウンドで失敗して、最終的な成績にかなり響きました。自分にとって The Dirt は鬼門です。
The Dirt 開催の R1 をしっかり、悔いのないように走り切って、今年の JBRL シリーズで幸先の良いスタートができるよう、頑張りたいと思います。
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