なるほど「別競技」かと実感。ホットロッドで

6/11/2023

6月11日は、ロサンゼルス郊外では各地で雨の予報。サンタクラリタ方面は曇りの予報だったので、久しぶりにホットロッドに行ってみました。

朝からサンタクラリタ方面に向かいました。ランチは久しぶりの TOPPERS のピザ。

食後、さっそくホットロッドへ。

ピットは椅子のある側にとりました。

こちらは誰もいなくて静かで快適です。曇り空だったので、キャノピーも出さずに済みました。

コンプレッサーも、ちゃんと電源が入っていて自由に使えたのでありがたかったです。前日のメインレースの汚れが残ったままでしたが、汚れも落とせました。 ホットロッドでも、こんな風にいつもコンプレッサーが稼働していたらありがたいのですが、普段は電源が入っていないことが多いです。

さて、走行練習。

このコースレイアウトで走るのは初めてなので、レース本番を想定して、なるべく短い時間で慣れることを目指しました。 そのために走る前にコースをみて、どう走るのが良さそうか、あらかじめ頭の中でイメージを作ります。その通り走りながら、少しずつ思っていた点と違うところを直していきます。

だいたい、2、3周目位から思った通り走れましたが、最終的に一番、はじめのイメージと違ったところは、スイーパーからのステップダウンです。ここは、フープスのように、真っ直ぐクリアしないと転倒するなどのミスが起きがちかと思っていましたが、実際のところは、何も無いように(単なる下り坂として)走って全く問題ありませんでした。

それにしても、自分で言うのもなんですが、やっぱり、自分は小さいトラックはそれなりに得意なのかも。長年 1/10 スケールをやってきましたからね。慣れるのも早いし、勢いよく走れているように思います。

1/10 と 1/8 では必要なスキルセットがはっきり違う

ちょっと前に出したら、すぐジャンプして、すぐ曲がって、すぐジャンプして・・・という連続動作は久しぶりだったので、なんだか新鮮でした。

最近通っている The Dirt などの広いトラックでの走り方とは全く違う。別競技と言えるくらい違います。

1/10 スケールでオフロードをやってきましたが、1/8 スケールにしてから、なかなか思うような結果が出せないでいるのは、なるほど、それぞれで必要なスキルセットが違うから仕方がないんだな、と妙に納得しました。

去年、1/8 スケールを始めてからしばらく、ホットロッドで練習していたので、気付くのが遅れてしまいました。

逆に言えば、自分の伸び代もまだまだありそうなので、これから楽しみです。このブログにも書いてきましたが、最近時々、自分の上達を感じられています。この調子で頑張りたいです。

細かい空中の姿勢制御などの練習には、小さいトラックの方がやりやすいように思いました。1周が短いので、繰り返し何度も練習できますから。

タイヤ

タイヤの選択に関しては、すぐ曲がりたいので、あまり横がないタイヤが良さそうでした。 今回試した中では Fugitive S3 が良かったです。

なんとなく、 TZO なら 601 が良いのかな？という印象です。

気分転換もでき、楽しかったですし、技術的にも、The Dirt ではカバーしきれないものがあると思うので、 たまにきて練習したいと思います。