チャネルアイランズでクラブレース

1/28/2023

1月28日は、チャネルアイランズ・レースウェイでクラブレースに参加してきました。

チャネルアイランズ・レースウェイは、ロサンゼルス方面からはずっと北にあるサンタ・バーバラ市にあります。 チャネルアイランズ・レースウェイは去年の１０月下旬に一度、クラブレースに参加したことがあり、今回が２回目です。

ゲートオープンは朝７時。レースは１０時スタート。自宅は朝５時に出発しました。

サンタバーバラまでは、フリーウェイ１０１をずっと北上します。

７時前にフリーウェイの EXIT 100 を出ました。ほぼ予定通り。

今回もスーパー (VON'S) に寄って、サンドウィッチ、サラダ、ドリンク類を買い込んでから行きました。

今年初レース、ということで前回よりもたくさんの人が集まっていましたが、なんとか車も近くに停めることができました。

前回来た時に、電源を取るための延長コードが必要とわかっていたので準備していたので、少し余裕のある場所にキャノピーを立てることができました。

さて、今回の課題はタイヤ。TZO 402 が良いという情報を聞いたので、しっかり準備していきました。

朝は湿っていて、確かに TZO 402 (Ultra Soft) で大丈夫でした。

しかし、時間が経つにつれてどんどんドライに。ライン上は砂が少なく、ラインを少し外れると砂が深い。

予選１本目。タイヤは予定通り TZO 402 にしました。これが、かなり危ない感じでした。１回 (か２回？）コケた上に、滑ってバンプが飛べないことも多かったので、ジャンプをなめたり、もうヨレヨレでした。

でも、終わってみれば、なぜか順位は１９人中１位。

とはいえ、プラクティスラップの時から、ベストラップが1秒落ちなので、喜んでる場合ではありません。

そこで、予選２本目は、砂が多いことを想定して、タイヤを TZO 601 に。

余計に滑ったので、余計にコケないようにだけ気をつけたので、レースタイムはあがりましたが、ベストラップはさらに１秒落ち・・・。もう、どうにもなりません。

以上で、予選は最終的に ２２人中１位で TQ 獲得。

順位はともあれ、タイム的には１０月に参加した時より、格段に遅くなってます。感触通りの遅さです。路面が悪いわけでもないし、他に参加している人たちのタイムを見ても、１０月の頃と、そう変わることもなさそうなので、僕が遅くなっていることが明白です。

最近、レースに出るたびに感触が悪くて、嫌な感じです。

メインレースは、タイヤは TZO 202 にしました。今回の中では、一番良い感じがしましたが、それでもやっぱり遅いことには変わりありません。

結果は、残念ながらバッテリーの問題か熱の問題か良く分かりませんが、１０分レースの９分目くらいまで、２位に５秒くらい差をつけて１位を走っていたのですが、突然、ESC のカットオフ。残念ながら DNF でした (記録では６位)。あと２周走れば１位ゴールだったので残念。今度から、メインレースくらいはカットオフを切っておいた方がいいですね。

まあ、クラブレースですし、順位はそんなに気にしなくていいでしょう。

問題はやっぱり車です。あまりに遅い・・・

反省は、とりあえず後で考えることにして、サンタバーバラは遠いので、帰途に着きます。

サンタバーバラの海岸線はこんな感じです。

帰りの道中、TLR でもう一度走ることを決意。

家に着いてから、アソシ B4e から TLR 8IGHT XE にメカ類を載せ替えました。

現在アソシに積んでいた１軍の電気系を、TLR 8IGHT XE に積み替えました。

二週連続で、「朝からレース & 夜にロッシ準備」ということになってしまいました。