ホットロッドで走行練習。ドライタイヤテスト。

8月6日(土)、7日(日)も、いつも通り、ホットロッドで練習してきました。

8月6日の練習 - お昼

朝、ホットロッドへ向かう途中、自宅のあるトーランスから、フリーウェイ 405 に乗るまでの道で、ひどい渋滞がありました。どうやら事故の様子。しばし、いつもとは異なるルートで、ホットロッドに向かいました。

そのため、サンタクラリタの到着はいつもより、やや遅め。でも、そのおかげで、いつもはお昼はまだオープンしていないことの多い、ケバブ屋さんが開いていたので、ランチは久しぶりにケバブのプレートにしました。

写真は、ちょっと焦げているところがアップになっちゃってますが、肉にしっかり味付けがしてあって美味しいです。

ランチの後は、モールの向かいにある Target に寄って、日焼け止めスプレーなどを購入。日焼け止めのスプレーは、ニュートロジーナのスプレーですが、清涼感があって、匂いも良く、気に入りました。

最近、仕事が忙しく、家で全然メンテができてないです。

とりあえず、サイドガードの割れがひどくなっていたので、サイドガードだけ交換。

ジョイントも先週走ったままの状態だし、ショックも全然チェックしてないです。さすがに、そろそろやばいかな・・・

さて、いろいろと問題はあれど、今回はタイヤのテストの準備だけはしてきました。

今後のため、ドライ路面でのタイヤを色々と試そうと考えてました。

どうも、日中のドライの路面 (硬い路面の上に砂が多めの時) では、ブロッケードはいまいち食わないような気がしていて、いいタイヤを探さないといけないな、と思いはじめてました。試したことがないので、わからないけど、もしかしたら、もっといいタイヤがあるんじゃないかな、と。

GRP の Plus も、いまひとつ。Cubic はクセがなく、ホールショットっぽい (けど、ややトラクションが弱め)。ウェットじゃないと使いにくい。

先週、Fugitive っぽいパターンのタイヤで、なかなかうまく走っている人がいたのですが、それも、レースの予選だったので、少しウェットでの話。

とまあ、いろいろと、悩ましい状況でして、もっと予算があれば、片っ端から試すのですが、そうもいかず。

今回、走り比べたのは、プロライン Blockade (M3)、 Hex Shot (M3)、Buck Shot (M3)。それと、AKA の Gridiron II (Super Soft - Long Wear) です。

あいにく、全部が同等に新品の状態、というわけではありませんが、２分位ずつ周回して、走り比べてみました。

簡単に結果を言えば、グリップした順番は、

１位 Hex Shot
２位 Gridiron
３位 Blockade
４位 Buck Shot

という順番。６月くらいのナイトレースでは、Buck Shot は良かった印象だったのですが、最近は全くいいところがないです。

Hex Shot は、初めて使いましたが、ほんと驚きました。しっかりグリップして走りやすい。

今回はタイムの計測ができてないので、感覚だけなのですが、サイドバイトがしっかりしてるので、特に今回のレイアウトみたいに、 U ターンしたい箇所が多いところでいいように思いました。

試しに Hex Shot で、少し水を撒いたウェット気味のところでも、走ってみましたが、全く問題なさそう。ちゃんと食いました。

クラブレースは、夕方から夜にかけてのウェット路面になるので、未知数ですが、もしこの調子でグリップしてくれたら、レースも有利になりそうです。

ちなみに、その他、Gridiron II も走りやすかったです。サイドバイトは、Hex Shot よりはやや弱め。でも、バランス良く、使いやすそうな印象でした。少なくとも、Blockade よりはずっと良いです。

今年、はじめて、アウトドアで夏場もずっと走り続けてますが、タイヤ選びはホント難しいですね。早く、良いタイヤをサッと選べるようになりたいです。

翌、８月７日もホットロッドに行って、走行練習。

昼食は、Jack In The Box で。

見た目は悪いのですが、かなり美味しいです。

ホットロッドは良い天気。

天気はいいけど、なかなか暑いので、体調には気をつけないと。車の温度計では、外気温は 108°F を示してました。摂氏にすると・・・42°C か。そりゃ、暑いですよね。

トラックにブロアが置いてあったので、路面の砂を吹いて、グルーブにして、スリックで練習しました。

だいぶ、ジャンプの入り方、空中姿勢、着地、立ち上がりと、良い時も増えてきたと思うのですが、もっと、完成度を高めたいです。