TLR 8ight XE Elite 組立て 2/2

続いて、シャーシを。

サーボは、スペックだけ見て、 SAVOX SB-2292SG に決めました。

見た目にもきれいで、質感も良く、さらに取り付けるときにはサーボホルダーに、ピッタリハマり、よかったです。

モーターはこちら。ホビーウィングの 4268 G3 2000kV です。

黒に銀色のアルミの冷却フィンが、サーボともたまたまマッチして美しい。買ってよかった〜、と感激しつつ、組み立てます。

前後、シャーシに取り付け、だいぶ完成に近付きました。

ESC はホビーウィングの XR8 Pro です。

配線はちょっと悩ましかったですが、逆接しにくい配線を心がけてみました。

これで、未調整ですが、基本的に完成。この時点で金曜の夜中でした。

土曜日は、JBRL のレース観戦に行き、日曜日に制作の続きを。

まず、土曜日にリーディーのチャージャーの 4S 用のケーブルが届いたので、ちゃんと充電できるかチェック。

4S を扱うのは初めてです。特に問題なく充電できることだけ、確認しておきました。

タイヤを貼って、取り付け。

最初取り付けてすぐは、キャンバーもトー角もめちゃくちゃで・・・説明書通りだと思うんだけど、おかしいな、と思いつつ、車高、キャンバー、トー角、ドループ (僕にとって、オフロードでは新登場)・・・などを測って、ざっと極端におかしくない程度に調整してみました。

いや〜、、、カッコいいな〜〜

大満足です。あとは、自分の操縦の問題ですね。

カースタンドも、気分転換にロッシのものにしてみました (安かったので)。真っ黒でシンプルすぎる感じがしたので、ペンで色を塗ってみました。

作業場を片付けて、ラジオもきれいにして、SC1 で仕上げ。

10PX とか、新しいラジオも評判良さそうで、欲しいのは山々ですが、僕は予算がないので壊れるまでこれでいきます。

ちなみに、現在はボディーペイントの準備中です。写真の後ろに見えてますが、リキッドマスクを塗って乾かし、塗って乾かし、とやってる最中です。

週末、走れるといいな