TLR 8ight XE Elite 組立て 1/2
AMain からの荷物が 4月20日(水)、無事届きました。
意外と箱は小さかったです。
ダンボールひとつに、ぎっしり詰まっていました。
ワクワク感ありますね〜。10年前、はじめて RTR を買ってラジコンを始めた時のことを思い出しました。
17mm のレンチとか、ターンバックルレンチとか、想像よりも大きかったです。
後からわかりましたが、ピニオンギアは付属していたので、今回は必須ではなかったです。消耗品なので、あって困ることはありませんが。
電気系はホビーウィングのコンボです。
セールだったので 2000kV のコンボです。ここまで "On-Road" 向け、というのが前面に出されているとは思っていませんでしたが、防塵性の違いが主なものらしく、特に問題はないだろうと、判断しています。
車は TLR の 8ight XE Elite です。
発売からかなり年月も経ち、新しい車がそろそろリリースされるらしい、という噂も承知の上で、これに決めました。(よって、腹を括っているので、論理的には、今すぐTLRから新車が発表されても動じないはずです (笑))
やっぱり、黄色いホイールか、、要らないな・・・
サイズはいつもより大きいですが、特に困ることもなかろう、と、思っているのですが、実際どうなることやら。
さっそく、夜から組み立て始めました。
コツコツと作ります。
ショックのブーツは初めて使います。TLR の知り合いのライアン・ダンフォードが制作ビデオを出していて、ブーツにパンチで穴を開けていたので、真似しました。
制作は基本、順調でしたが、次のパーツだけ、マニュアルのメインページ側に記載がなかったので、センターデフは一度作り直しました。
順調に制作は進みました。
TLR 8ight XE Elite 組立て (2/2)に続く・・・
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