アメリカもホリデーシーズン。人が多いけど B5M 練習
今日12月27日(土)は OCRC に走行練習に行ってきました。祝日の少ないアメリカでも、今年はクリスマスが木曜日だったこともあって、 26日(金)に休暇をとって連休にする人も多かったようです。
そのため OCRC はかなり混雑していて、かつ初心者も多く、本当に走りにくかったです
ま、いろんなひとが自由に好き勝手走らせてOKなのがアメリカ流(?)なので、仕方が無いんですけどね。それに初心者も増えてくれないと、 ホビー自体に良くないですしね。
・・・と、一定の理解を示しつつ、少々イライラしてたりして(苦笑)
キースの独り言ビデオシリーズ開始?!
今回、初の試みとして、恥ずかしながらビデオを作ってみました 文章だけでは、なかなか伝わらないものも多いのでは?、と思いまして、「ひと言ビデオ」みたいなのがあってもいいんじゃないか、と思いましたので、 恥を忍んでやってみました。
シェル・レーシングのバッテリーストラップを新しく買ったので、それの紹介です。
どれだけ続くかわかりませんが、なるべくビデオも交えていこうと思ってます
B5M の走行練習
さて、明日日曜日のクラブレースに備え、今日は B5M の走りこみに時間をとりました。
人が多くて、ぐっちゃぐちゃの中ですが、どうにか間をすり抜けて走ってます。その様子はこちら。
アメリカではこの通り、ショートコーストラックの人気が高いです。なんといっても壊れにくいので、初心者にはすごく経済的です。
B5M の変更
今回、セットを少し変えてみたところは、二箇所。
ひとつ目はフロントのスプリングの変更。ジャンプのときに、フロントが突っ込んだ形で不安定になったので、フロントスプリングを少し硬めに、 AE のグリーンからホワイトに変えました。
それから二つ目は、曲がらない問題があったので、バルクヘッドを変更して、キックアップアングルを30度から25度に戻しました。これでかなり、 コーナーリングの入りが良くなった気がしました。
明日はクラブレースに参加します。リーディーに向けて、モディファイドのエントリーが増えてきましたが、頑張って少しでも上位を目指します。
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