久しぶりのオフロードレース。結果は散々。でも、やっぱり出てよかった

ブログ更新が遅くなりましたが、１１月３０日（日）は久しぶりに OCRC でクラブレースに参加してきました。

前回のオフロードレースは１０月１２日でしたから、なんと７週もオフロードレースに出ていなかったことになります。

ま、その間、オンロードのツーリングカーのレースには２度参加して、トゥエルブも始めるなど、ＲＣ は続けていましたが・・・

OCRC で久しぶりのクラブレース。Mod 4WD Buggy で

前回書いたように TQ RC Racing でのオンロードシリーズは、「疲れた」ってことで戦線離脱となり・・・ またオフロードに戻ってきた形です。

早いもので前回のオフロードレースから７週も空いたんですね・・・。それで、今回の目標は簡単に「レースに出て走りきる」 に設定です（笑）

実はこの前日の土曜日にも OCRC で練習していましたが、準備不足で、正直なところレースに出る気はあまりなかったのです。でも、土曜日の帰り際にたくさんのひとから、 「明日はレースでないの？楽しいぞ」 と声をかけてもらえたので、「こういう風に言ってもらえているうちに、ちゃんと復帰しておこう」と思いレースに出ることにしたのでした。

車もイマイチできてなくて、タイヤも準備していなかったので不安はありましたが、目標を低くして気楽に臨むことにしました。

参加クラスは Mod 4WD Buggy です。

先に結論を書くと結果は散々。まともに壊さずに走りきったのは予選１本目だけです。

予選２本目は１周目のジャンプの着地でリアのドッグボーンが抜けて終了。メインレースではクラッシュも多かったですが、最終的に途中でボールカップが外れて終了。予選１本目終了時には、もう少し走れそうな気がしていたので残念でした。

ちなみに上の結果で上位５人中４人はメーカーからのスポンサーを受けています。Mod のレースはやっぱり厳しいです。

結果は散々だったといっても、レースに参加してよかったです。オンロードのときのように、ノンキにルーキークラスに出るのと違って、自分の限界で走らなければならない、という 緊張感がハンパなかったです。「そうだった。このくらいの緊張感の中で走らないと上手くならないんだ」 と改めて思い出しました。

B44.3 へ！

僕の車は B44.2 にサドルパックに、サドルパックの間にでかいバラストウェイトを置く、いわばひと昔前のレイアウトです。 今回のコースのように大き目のトリプルがあると、ジャンプの着地で車体の重い旧式の方がやや不利なのでは？と感じてしまいます。

そこで、ちょうどアメリカでは大セールの時期だったので、B44.3 に乗り換えることにしました！

今週水曜日に B44.3 が届いて作り始め、翌日の仕事帰り、 OCRC でメカ積みまで完了！

で、さっそく試運転！こんなに急いで組んでももったいないかな、と思わなくもなかったのですが、レースで走れなかった悔しさをバネに頑張ってみました

あいにく、このときはロサンゼルス地方では珍しく雨降りで、湿度が高く、コースの路面状況がいつもとだいぶ違いました。このため、いまひとつ車が良くなったかどうかピンと来なかったですが、 少なくともそんなに走らせにくいことはなかったです。

Pro2 と Mod 4WD Buggy でレース

木曜日は B44.3 の初走行の他、久しぶりにショートコースを出してきました。SC10.2 に Reedy Mach 2 7.5T を積んで走ってみましたが、思ったほど難しくなく、走っていて楽しい感じでした。

モディファイド・2WD ショートコースは、いわゆる Pro2 (プロツー) というクラスでアメリカでは人気クラスです。

2WD Buggy も捨てがたいのですが、、モディファイドで 2WD / 4WD バギーとなると、猛烈に速い人とばかりのレースになってしまい辛いので、 バギーは好きなんだけど、どうしようかなぁ、と。

とりあえず、次回は Pro2 と Mod 4WD Buggy でレースに参加するつもりです。頑張ります！