OCRC でのクラブレース。来週からサンデーシリーズのためトラック復活・・・?!

5/4/2014

5月4日(日)はいつも通りOCRCでクラブレースに参加してきました。

参加クラスはストックバギーのみです。

これまで数週間はストックナショナルに向けて 4WD バギーも走っていたのですが、ストックナショナルが終わった以上とりあえず 4WD バギーはお休みです。

本当はストックバギーとモディファイドバギーの2クラスに参加しようと思っていたのですが、今日はキャバラリ、コディ・ニューメダール、ブレント・シルキーといったアソシ勢が来ていたので参加は無理でした・・・ レースを邪魔しちゃいけないですからね。

それにしても、キャバラリはすごいですね。結果的に、今日は TQ だったもののメインレースでは最初の周に大きなミスがありコディ・ニューメダールやジェイクなどを5秒差から追う展開でしたが、 勝とうとする気迫がすごかったです。たかがクラブレースでそんなにムキにならなくても・・・と思いたくなるようなものですが、鬼のごとく追い上げる様はほんとにすごいと思いました。

もう少しで追いつく、という頃に周回遅れの人と接触してしまい、前を捕まえることができず、残念ながら3位に終わっていましたが、 「うーん、やっぱりこういう人がうまくなるんだな」と感心させられました。

ちなみに、モディファイドでチンタラ走るとこういうトップ選手のレースをぶち壊すことになるので、誰も走りたくないんですよね・・・

さて、観戦の話はこれくらいにして、自分のレースの記録です。

ストックバギー

今日のストックバギーは24エントリーでした。僕は B5M での初レースでした。

予選1本目はクラッシュを避けようと慎重になりすぎてしまい、かえってミスを連発。コケまくり残念な感じでしたが終わってみるとヒート内2位。 予選2本目はまずまず快調に走っていましたが、突如、リアのボールスタッドが抜けてしまい DNF。

B5 も以前同じ場所が抜けていたので、気をつけていたつもりでしたが残念。

結局、予選1本目のタイムでどうにか24人中6位で予選終了。無事Aメイン入り。

メインレースはまたも序盤からフラフラ・・・それでもなんとか4位まで上がったのですが、そこで痛恨の転倒。さらに、マーシャルに見放され放置。それで一気に10位まで落ちてしまいました・・・

半ばレースをあきらめかけていたのですが、なんとか頑張って一台一台抜いて5位まで這い上がったところで終了。

上位との実力差が開くばかりで残念な感じですが、やれるだけのことをやって少しでも食らい付ける様になりたいです。

トラック復活・・・?

それから、来週から OCRC でサンデーシリーズが始まります。

サンデーシリーズと言ってもそれほど特別なことはなく、基本的には単にクラブレースのポイントを集計していって、シリーズ内でのポイントを競う、という程度のことになります。

やることはそれだけなのですが、一番違うのは「シリーズ」となると参加者のレベルがいつもよりも上がります。例えば今日などはAメインに行っても、 「無事にAメインだったなぁ」という程度ですが、シリーズとなると速い人が増えるのでAメインに入るだけでもかなり嬉しい話になります。

一回でも転倒などしたら、余程ファストラップが速いとか、そういう切り札でも無い限りAメインは無理です。

去年の秋もサンデーシリーズに参加して、かなり上達するのに良かったと感じられたので、今回も真面目に参加しようと思います。

それじゃ、いったいどのクラスで走るの?っていうことなんですけど・・・

先日、今年の予定として「トラックとショートコースはやめてバギーに専念」ということを書いたばかりですが・・・改めて、 今日のキャバラリの周回遅れとの接触の様子などをみると、モディファイドバギーでは、トップ選手が参加することは珍しくないのでレースにでるのはまずいと思わされました。

とすると、やっぱりストック・・・

バギーだけに出るのは、せっかくのシリーズなのにもったいないから、他にも出たい・・・

となると、ショートコースかトラック・・・?

僕はショートコースは苦手すぎてもう恐怖症にすらなりかけているので(苦笑)、消去法でトラック・・・?!

というわけで、やっぱりトラック (T4.2) を復活させないとダメかなぁ・・・と、迷っているところです。

B5、B5M での練習開始! OCRC サンデーシリーズ・ラウンド1。OCRC でレイアウト少し変更
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