B44.2 で初レース。モディファイド調整中！
2013/02/16
レース＆練習は相変わらず週三回のペースで WCRC に通って特訓しています。が、最近は本業の方が忙しくてブログがなかなか書けないです。更新が滞ってすみません！
最近は「スピードに慣れる」ことを目標にモディファイドに取り組んでいます。
現在の WCRC のレイアウトがリーディーレイアウト、ということもありますし、今はモディファイドがいいかな、と
今後もビッグレースではストック・クラスに参戦するつもりですが、当面のクラブレースはモディファイド をターゲットにしています。
それで、先週末は土日ともクラブレースにでましたが、日曜日には初めてモディファイド 4WD バギーでもクラブレースに出ました。
4WD (B44.2) は練習がほぼゼロ・・・１パックもまともに走らせてないです（苦笑）。いきなりのレースです（笑）
ところが意外や意外。案外普通に走れて、参加者が少なかったのですが、予選ラウンド２本とも１５周走れて、二本とも１位。TQ 獲得・・・。ところが、メインレースはマシントラブルでリタイヤ。残念！
さすがにもうちょっと走行練習して、マシンの出来の悪いところを直しておかないとダメですね。
ちなみに、壊れたのはボールカップです。
キットに付いてきたアソシ標準のものを付けていたのを忘れていました。付属のボールカップは壊れやすいですよね。いつも RPM のに替えていたのですが、B44.2 は組むときにそのまま組んでいたのを忘れていました。
B4、モデ用に、なかなかうまく調整できない・・・
苦戦しているのは B4 です。
モディファイド用にセットを変えているのですが、なかなかしっくり来ません。
キレイに曲がらないし、変なところで跳ねたり・・・とにかくマシンがおかしい。
自分のマシンより、友達のマシンを借りて試した方がタイムが良いので（涙）、腕前もさることながらマシンもやっぱりおかしいんだと思います。
いろいろ試しているのですが、まずは古いパーツを新しくして気分一新しようと思い、昨晩はリアのギア類、CVA シャフト、リヤハブ、AVID のスリッパー、アームなど、徹底的に新しくしてみました。
セットは初心に帰って、スティーブン・ハートソンのセットアップシートなどを見直して作り直しました。
さて、今週末のレースはどうなるでしょうか・・・。
では、これから WCRC に行ってきます！今日もモディファイド 2WDバギーと4WD バギーでクラブレースに参加します！
PS.
あ、それからこちらのヒートシュリンクチューブ・・・
このセットで＄１でした！
ツール類の安売りの全米チェーンである、ハーバー・フレイト・ツールズ (Harbor Freight Tools) で購入しました。RC でちょうど使えるサイズの詰め合わせで、使って見たところ普通にホビーショップで売っているのと同じです。
アメリカにお住まいの方は、ぜひ一度チェックしてみてください！