更新情報

リベレーションでプラクティス

今年初、100°F 近くになりました

5/31-6/1/2025

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サーボ再考

次に試すサーボを考え直しました

5/28/2025

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メモリアルデーの連休はダートとリベレーションでプラクティス

トラギーの大きな問題が直りました

5/24-5/26/2025

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【2025年度版】キース流のタイヤの貼り方

久しぶりにタイヤの貼り方をまとめました。少しずつ変わってます

5/21/2025

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"ドレイク" レースウェイでプラクティス

5/9-5/11/2025

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40+ E-Buggy A-Main 4位[TQ]Open E-Truggy A-Main 5位
'25 JBRL R2

5/9-5/11/2025

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The Dirt でプラクティス

引き続き The Dirt でプラクティス。同じような路面でも何が違うんだろう

5/3-5/4/2025

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The Dirt でピストンとオイルの選定

色々試した結果、良いタイムが出せました

4/26-4/27/2025

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ピンバイスの準備、シャーシの交換など

AVID と J&T Bearing のピストン用ドリル

4/25/2025

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The Dirt でやり直し

JBRL でバギーがうまくういかなかったので、車を見直してみました

4/19-4/20/2025

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Open E-Truggy A-Main 3位40+ E-Buggy A-Main 10位
'25 JBRL R1

4/11-4/13/2025

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ROCKET-RC の Taurus V2 モーター

モーターも ROCKET-RC に

4/7/2025

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12V 直流電源の利用例

12V直流電源の準備方法。

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ポータブル発電機の準備

電源のない環境でレースをする場合はポータブル発電機が必要な場合があります

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このサイトについて

私はアメリカはカリフォルニア州のロサンゼルスに住み、ホビーでラジコンカーを楽しんでいます。このサイトでは、私の RC レース活動の記録、備忘録、ラジコンレースに対する考えなどを書いています。

あくまでも私自身の、自己流の考え方、理解を書いたものです。内容の正しさなどは全く保証するものではありませんのでご了承ください。

レースカテゴリは、2011年から2014年頃までは 1/10スケールの電動オフロードのストック (17.5T)クラスで、それ以降は、同じく 1/10 スケール電動オフロードのモディファイドクラス。 レースには参加していましたが、WCRC や OCRC で開催されるクラブレースばかりでした。

2022年からは1/8スケールの電動オフロードレース (E-Buggy/E-Truggy) をはじめ、2023年から JBRL に参加して、南カリフォルニア各地のアウトドアトラックでレースをするようになりました。

2025年現在の参加レースクラスは、1/8 電動オフロードレース (電動バギーと電動トラギー) がメインです。たまに 1/10 オンロード (17.5 TC) のレースにも参加しています。

TAMIYA 関連については、子供の頃に少し遊んだ程度で、最近のことは全く知らないので書いていません。ご了承ください。