OCRC の金曜夜のクラブレース参加。好調継続！

12月29日(金) は OCRC でクラブレースに参加しました。

金曜日のクラブレースは夜７時半スタートで、7 時まで走行練習ができます。僕はお昼を食べてから OCRC に向かい、午後3時頃に OCRC に到着し、 それからレースの準備をしました。

B6 は先週土曜日に走り込んでからメンテナンスをしていなかったので、ショックオイルの入れ替えと、デフメンテをやりました。

ショックスプリングはフロント・アソシのグレーで、リアはアソシのグリーン。オイルはフロントがアソシの 32.5wt で、 リアはアソシの 30wt です。

デフボールはタングステンで、スラストはスラストベアリングを使ってます。 が、今回メンテのときにスラストベアリングを交換し忘れて、レース直前に壊れているのに気付き慌てて修理するはめになりました。

クラブレース

クラブレース。年末で休みの人が多く金曜日の夜にもかわらず、100 エントリーありました。 モディファイドバギーのエントリーは 13 人で、予選は 2 ヒートに分かれました。

予選 R1 の結果は次の通り。

無難にまとまり 11/4:08。先週は 11/4:12 と 11/4:13 だったので、だいぶ改善してます。

途中ブレイクが後ろに迫ってきていましたが他の人と見間違えてしまい、道を譲るのが遅くなってしまいました。

予選 R2 は次の通り。

R1 が好タイムだったことで少々安心して集中力を欠き、序盤にミスしてしまいました。試しにファストラップがでないか、 いろいろ試してみましたが、何も良くならず・・・ 自分がどこで遅いのかわかってないんですね。

以上で予選は 13 人中 4 位。

メインレースは1人逃げて棄権したので、12 台で走りました。結果は次の通り。

12人中 5 位でゴール。先週よりタイムも良くなっているし、ファストラップは自己ベストの 21.9 秒も出ました。

大勢で走るレースが続きますが、多くずれせずに粘り強く走れているのは、自分でもなかなかよくやっていると思います。

しかも今回は、アソシのチームマネージャのブレントに予選順位で上回ることができました。ブレントは今回のリーディーレースのオープンクラスで優勝して、 来月のリーディーレースではインビテーショナルクラスです。

メインレースでは力及ばず負けてしまいましたが、 レース後にブレントから「キース、良いレースだったね。上手くなったな！」と声をかけてもらえ嬉しかったです。

それから、先週はライリーに負けてましたが、今回はギリギリ逃げきれました。ブレイクを除く TLR のグループには今回も勝てました。

先々週にモーターを Reedy 8.0 に変えてから急に、レースの成績が安定してきました。 ファストラップもワールドクラスの人からみれば 0.7 秒位落ちていますが、今の僕の力から言えば及第点です。

もう少しミスなく、安定して周回できるようになり、それに伴って自然とファストラップも上がればいいな、と思っています。

しばらくこのくらいの感じでレースを続けて行くつもりです。