SC10RS RTR でトラックデビュー

早くも２台目のマシンとして、アソシエイテッドの SC10 RS RTR を購入しました！

SC10RS RTR はアソシエイテッドの SC トラック SC10 の RS (Race-Spec, レース仕様) の RTR (Ready-To-Run) です。

購入の理由は「SC10 を買った理由 - SC トラックにアメリカを見た」を見てください。

ここではさっそく SC10 RS RTR の箱を開けてみましょう！

アソシエイテッド SC10RS RTR

まず、箱はこちら。RC10B4.1 RTR と比べると一目瞭然。巨大なパッケージが目をひきます。

それにしてもデカい・・・。

箱のデカさは大げさではなく、しっかりと中に詰まっています。

ボディは Monster にしました。モンスターはレッドブルと並ぶ有名なエナジードリンクです。

デカールはこんな風についてきます。

トランスミッタの取り出し～。B4.1 も RTR で買ったので全く同じ、アソシエイテッドの XP3-SS です。

区別がつかないので SC10 を貼っておきます。

ボディを取ると車体はこんな風になります。エレクトロニクスなどの配置等はほぼ同様ですが、B4.1 と比べてシャーシが長い上に、 前後にバンパーがあるので長い長い。

B4.1 のボディと SC10 の大きさの違い。遠近法ではありません。まとなりに置いてます（笑）

箱から出しました。おお、案外軽い。

エレクトロニクスは B4.1 RTR と比べると、モーターは同じで ESC が違います。XP SC700 で耐水性。私はバッシャーじゃなくて、レースオリエンテッドなので、 レシーバの耐水カバーもいらないかもですね。

バッテリーを積むとこんな風。プラグは後ろ側から出さないといけないんですね。

B4.1 とのシャーシを並べてみる。

ボディ付きではこうなります。