ラップタイム劇的改善!
10/25/2015
この週末も OCRC で練習&レースに行ってきました。
土曜日の朝は、まずは子供の学校の課題のためにロサンゼルス郊外のゲッティ・ヴィラという古代ローマなどをテーマにした博物館に行ってきました。
初めて行ったので一応写真を載せておきます。
サンタモニカから海沿いを北上したところにありました。
敷地内にはこんな庭があります。
館内にはいろいろな古美術品が展示されていました。
昼過ぎには帰ってきて、家の近所でお昼ご飯を食べてから OCRC へ!
3ギアの再テストとモーターの選び直し
さて、木曜日にはスリッパーを V2 に変更して、かなりタイムが良くなりました。
そこでこのスリッパーを軸にして、もう一度パワーソースとレイアウトを見直し。 3ギア、4ギア、Reedy 7.5T, 8.5T で組み合わせを変えてタイムをチェック・・・
その結果、一番安定感があって速かったのが4ギア、Reedy 8.5T でした。
3 ギアには期待感はあるんですけど、試すとどうしても良い結果が出ないですねぇ
というか、正直に言えば僕の場合は、3 ギアにするとトラクションが圧倒的になくなる感じがします。
おそらく3ギアにしたらそれなりに、ショックオイル、スプリングをはじめ、ジオメトリやら全部キチンとセットしなおさないといけないんでしょうね。 僕のセットはあくまでも、4ギアでテストされたものであって、3ギアにはそのまま適用できない、ということなんでしょう。
ちなみに、久しぶりに Reedy 8.5 にしましたけど、LRP の 8.5 のときと比べると、操縦が圧倒的に簡単ですね
グイグイ握ってもほとんど問題にならないので、スロットルのカーブ (EXP) も前進側・ブレーキ側共にプラスの設定になりました。
クラブレース
今日 10月25日はいつも通りクラブレースでした。
最近 OCRC では、日曜日のクラブレースのエントリーが増えています。
今日は全体で 8 ヒート。Mod 2WD Buggy はそのうち 2 ヒートで、エントリー数は 15名。過半数がメーカーのスポンサード・ドライバーです。
予選ラウンド1は次のとおり。
先週のレースまでのベストラップで 23.0 秒だったので、かなりコケたのですが、22秒台が出てひとまず安心。
予選ラウンド2は次のとおり。
ラウンド1が悪かったので、コケないように気をつけつつ無事に走りきりファストラップ 22.59 秒で 13/5:04。 ラップタイムのばらつきを示す標準偏差で 0.85。かなり良かったです。
これで予選 7 位。なんとか A メインでした
メインレースは次のとおり。
序盤でミスが続き、あれよあれよと周回遅れの波に飲まれてジ・エンド
ただ、ダメなことばかりではなくて、ベストラップは 22.0 秒が出せました!
かなり順調に伸びてます
良かった周はこんな感じでした。
特に何か難しいことをやった、と言うよりは無難にスムーズに走れたという感じです。こんな感じで淡々と 5 分走るのが当面の目標です。
次の一手は・・・
今回はスリッパーを V2 にすることでラップタイムが、ポンと 1 秒短縮できました。 ルーキーの頃ならいざ知らず、さすがに 1 秒単位で短縮できたのは驚きでした。
改めて良いモノ・正しいモノを使うことが大事であることを痛感しました。
そこで、 「気になっていたけど、まだ試していなかったこと」 を考えてみたのですが・・・
ひとつありました。
モーターです。
Reedy Mach2 以降、7.5T や 8.5T などの「ナントカ.5」 じゃなくて、モディファイドでは 8.0T を使っている人が多いと思います。 例えばアソシのブレント、ノーラン、ウォルナット等は、少なくとも OCRC で 8.0T のようです。
僕は Reedy 7.5T を使うときは、スロットルのカーブ (EXP) を -10 位に使っていましたが、8.5T にしたら +5 位が丁度いいくらいでした。
ということは、もしかしたらその中間の 8.0T なら完全にリニアな感じで使えて扱いやすく、もっと楽に速く走れるのかもしれません・・・
というわけで、次回は Reedy Sonic-M3 8.0T を試してみます!