今週も LRH とホットロッドで走行練習。B5 はリアモーターへ

先週をもって OCRC にひとまず区切りをつけたので、この週末も練習に他所へ行ってきました。

ま、金輪際 OCRC に行かないということではないですけどｗ、もう OCRC のメンバーシップもないし、去年の２月から今までの１年半、 みっちり週３回（でそのうち１回はクラブレース）のペースで OCRC に通い詰めたので、しばらく外でいろいろな環境で走るつもりです。

LRH ホビーズ

というわけで、９月２０日（土）は LRH ホビーズに、練習に行きました。LRH は前回ご紹介の通りアナハイムにある、小さめのインドアトラックです。

先週と同じ写真でスミマセン。撮り忘れました

LRH のホビーショップではあまりパーツは売っていないので、近くのアルティメートホビーズ (Ultimate Hobbies) という大きなホビーショップに寄って、少しだけパーツを買ってから行きました。

Ultimate Hobbies にはすごい久しぶりでした。売り場が改造されていて、お店に入って右手側は小さいラジコンカーを走らせる小さなスペースがとられていて、その奥にはミニ四駆かなにかのコースのようなレールが敷いてありました。アルティメートホビーズではサーボホーンとセットスクリューだけ買いました。

さて、LRH。

木曜の夜も行ったので、だいぶ路面やレイアウトにも慣れてきて分かってきました

タイヤはロープロファイルのクレイ用で OK です。僕はダートウェブズの磨り減ったようなのを使ってますが、散水後なら全く問題ないです。 まだタイポは試してないのですが、たぶんいけると思います。（たぶん）

WCRC の土とすごく似ていて、散水後は吸い付くようなグリップ感で、ほんと楽しいです。

・・・ま、それでついつい、雑に走っちゃうんですけどね

少し時間が経ったら砂が浮いてきて、2WD ではまだ何が噛むのかよく分からないので（苦笑）、4WD に切り替えて練習しています。

ホットロッドホビーズ

日曜日はホットロッドホビーズへ走行練習に。ホットロッドは自宅から少し遠くて１時間以上かかるのですが、日曜日は午後６時に閉まってしまうので、少し早めに出かけました。

バレンシア・タウンセンターと近くのショッピングモール

ホットロッドのすぐ近くに、ウェストフィールドというショッピングモール（のチェーン店）があるのですが、この裏側に初めてきました。

バレンシア・タウン・センターという名前が付いていて、屋外にお店が並んでいます。

以前勤めていたマイクロソフトの本社は、ワシントン州のシアトル郊外のレドモンド (Redmond) という町にあるのですが、そこのレドモンド・タウン・センターに雰囲気が似ていて、すごく懐かしい感じがしました。

結局、ウェストフィールドのフードコートでお昼。

これがまたおいしかった！

ピットは無事、日陰に

ホットロッドホビーズはロサンゼルスよりかなり内陸部にあるので、かなり暑く、カラカラに乾燥しています。

このため暑さ対策・日差し対策は必須なのですが、運よく備え付けのキャノピー内にピットを取ることが出来ました。

ホールショットよりキャリバー！

タイヤはキャリバー (Caliber) が良かったです。

ホールショットではあっという間にスリックに変身します（苦笑）

このスリックタイヤ、LRH で使えるといいんだけど、どうかなぁ～～～（笑）

一日中散水せずに、ドライのままです。時々ブラシで砂を掃きながら走りました。

キャリバーを履いて、ラインを外さなければ、ガッチリグリップしてくれます。だいぶコースにも慣れてきて、前回のビデオのときより、だいぶ速くなりましたよ

2WD の方は、先週は B5M でしたが、今週は B5 (リアモーター) を持ってきました。 先週と同じタイヤでしたが、圧倒的に B5 の方が良いです。というか、 B5M では全然ダメで勝負になりません。

いやぁ、ほんと B5、気持ちよく走ってくれました。

OCRC の時は迷わず Centro や B5M で走っていました。OCRC ではそれで慣れてきたわけですし、路面も良く分かってましたので・・・

今回走行場所も変わるので冷静にいろいろと走り比べてます。その結果、インドアクレイ＆ハイグリップの LRH でも B5M より B5 の方が快調でタイムも良い。 ホットロッドみたいなややルーズなドライコースでも B5 が良い、と出ました。

となると、じゃぁ、いったいいつ B5M が良いの？って考えると、かなり特殊なレイアウト、路面状態じゃないと、結局ミッドって走らないんじゃないの？と、考えさせられてしまいました。

セットは特に何もしていないので、リアかミッドかということに結論を出すには尚早なのはわかってますが、とりあえず当面はリアモーターで良いかなぁ、というのが率直な感想です。 B5M でもセット次第では走るのかもしれませんが、B5 の方がずっと簡単です。

SCVRC でクラブレース観戦

６時でホットロッドでの練習を終えて、引き続きその近くのインドアトラックの SCVRC へ向かいました。ホットロッドからは車で５分で着きます。 友達がクラブレースに出ているというので、少しだけ応援です。

SCVRC では先週新しいレイアウトをインストールしたらしく、クラブレースも賑わっていました。なんと９ヒートもあり、かなり盛り上がっていました。

SCVRC でも近々走ってみようかな