アソシ B5M 欲しいけど・・・

3/23/2014

先日発売になった B5M ですが、アメリカでは依然として品切れ状態が続いています。

最初の出荷のときに B5M を手に入れた、ごく少数のラッキーな人以外は、まだごく一部の人しかまだ手に入れてないです。

日本の情報をウォッチしている限り、日本の方がずっと出回っているようですね～～。ホント、うやらましい！

最近のクラブレースでも、B5M は良く走っています。ま、もともと、熱心にレースに取り組んでいる人たちが走らせているので、もともと速いと言うのもあるかもしれませんが、それでも、セントロが出始めた頃のような、戸惑いもなくいきなり走ってるように見えます。

うー、欲しい・・・

と、羨ましいと思いつつも、結局手に入らないので、僕は相変わらずセントロに投資を続けています

今回はフロントショックタワーを新調しました。

さらに、リアのナローピボット・リアプレートも JConcepts のものに変えました。

フロント側はギアのままですが、まぁ、いいでしょう
そこはさらに来月のご予算で (笑)

土曜日はこうしたパーツを導入しつつ、OCRC の新しいレイアウトで走行練習に励みました。

今週のクラブレース結果

それから、３月２３日（日）はいつも通り OCRC でクラブレースに参加しました。

新しいコースレイアウトに変わってから、JBRL 参加、タイヤ盗難事件と続き、速い人たちになかなか追いつけない状況が続いています。しかも、今回のレイアウトは苦手な箇所が多くて難しいです。

今回も 4WD バギーはストック (17.5) で走りました。

はじめは 2WD Mod Buggy との混成ヒートでしたが、レース開始後 4WD Buggy でエントリーする人が増えたので 4WD Buggy だけ分けられました。

人数が少ないので、全員がＡメインということで予選は気楽に調整しつつ走りました。メインレースの結果は次の通り。

２位のニックだけが、モディファイドで、僕とともこさんと、１位のマイク・フィスクは 17.5T ストックです。いやあ、さすが彼は速いです。

先々週はルーキーに混じってレース参加し、メインレースはストックバギーでＣメイン１位、Ｂメイン５位。先週はＣメイン１位、Ｂメイン３位。と少しずつ順位を上げていました。今週はＡメイン入りしたいところです。

予選１本目に丁寧に走り、予選は２３人中総合８位。ギリギリＡメイン入り。

メインレースではミスが多く、いいところなくダメでした

今回のレイアウトでは、大き目のダブルを飛んだあと、きれいに次のコーナーをクリアしないといけない箇所が多数あるのですが、これがどれも苦手です。僕は 2WD も 4WD もミスが多すぎて、まだまだ全然話にならない感じです。もっとしっかり練習しないと良いレースにならないので、頑張らないと。

最後にすみません、ＲＣのことではないのですが、僕にとってとても大事なことですので報告を・・・

今週、ついに米国永住権（グリーンカード）が取れました！

これでアメリカの滞在資格を心配することなく、アメリカに住めるようになります。

米国永住権を申請してから、今回の取得まで６年かかりました。一度は申請を却下されるなどして大変でしたが、無事に許可が下りて本当に良かったです。