ラップがまとまって来ました!C4.2、SC10.2 共に好調!

2014/01/06

ocrc-1

1月5日(日)の OCRC でのレース結果のご報告です。

セントロ、元日のレースからだいぶタイムがまとまってきましたが、今回やっと気持ちよく走ることができました。タイム的には。

ストックバギー:やっと13周!

予選ラウンド1では12周 5:00.2。 0.2秒足りず13周に入ることが出来ませんでしたが、予選二本目では無事に13周走ることができました。

2014-01-05_Stock-Buggy_R2

ファストラップは出ないものの、トータルではケイシーと3秒差なのでだいぶいい感じです。

各周のラップタイムは次の通りです。

2014-01-05_Stock-Buggy_R2_Laptime

ファストラップ24.2秒、平均ラップ24.6秒です。

以前・・・と、いっても、もう一年近く前になりますが、現ヨコモの松崎隼人さんと WCRC で練習していて目標設定をしてもらったときに、「次はファストラップから平均ラップを0.5秒以内にいれましょう」 と言われていましたが、やっと達成した形です

ファストラップがいくら速くても最終的なトータルのタイムが出ないと意味が無いわけです。一発のタイムを目指してたくさんミスしてしまうより、コンシスタントに走れるのを目指すといいんですね。

これで予選6位。A メインでした。

メインレースの結果は次の通り。スタート後に当てられてゴチャゴチャになったあと、今日は調子が悪かったジャスティンと一緒に走って終了でした。

2014-01-05_Stock-Buggy_R3

レース中はどうにもならない感じだとおもっていましたが、思ったよりはタイムが出ていたかな、という感じです。

Pro2 調子は上向き!

ショートコース・トラックはだいぶ調子が良くなってきました。

以前から課題にしていた横転問題はほぼ解決です。以前のセットからさらに、ボディーのポストも下げてボディーの取り付け位置を下げました。これでより重心が下がり、ストレートからスイーパーでも、安定して曲がるようになりました。また、安定化したので、パイプにあたり車体が斜めになったときでも、元に戻るようになりました。

考えてみれば非常に基本的なことですが、効果は非常に高かったです。

予選は1本目がクラッシュに何度か巻き込まれたのですが、2本目はまずまずまとまりました。

2014-01-05_Pro2_R2

これで予選3位。

メインレースでは、残念ながらジャンプの着地で車が壊れてしまい終了。着地にミスったわけではないのですが、ターンバックルがボールカップから抜けてしまいました・・・。

アソシのスタンダードのボールカップ・・・、ほんともろいですね。いつも RPM のものを使っていましたが、SC は壊れにくかったのでついつい今までスタンダードを使ってしまっていました。肝心なメインレースで壊れて残念です。

© 2024 キースの米国 R/C 情報