WCRC サンクスギビング・フィースト・レース！ハム獲得！

2012/11/22

１１月２１日（水）はウェスト・コースト・R/C・レースウェイ (WCRC) で、”サンクスギビング・フィースト・レース” というイベントがあったので参加してきました。

「サンクスギビング・フィースト・レース」とは？

１１月の第四木曜日は、アメリカでは “サンクスギビング・デー” という祝日です。日本で言えばまさに「盆と正月が一度に来た」というべき祝日。

サンクスギビング・デーは木曜日で祝日なので、ついでに金曜日も休日とする会社も多く、土日を合わせて四連休になる人が多いです。僕の会社もそうですが、一年の中で４連休になるのはサンクスギビング・ホリデーだけのところが普通です。

アメリカではサンクスギビング・デーには田舎に帰省して、家族でパーティーをする習慣があるので、サンクスギビング・デー当日はお店などは夕方早くに閉まって街中ひっそりとします。

その代わり、その翌日の金曜日は家族総出でショッピングに繰り出して、街中大セールを行います。通称 “ブラック・フライデー (黒字の金曜日)” と呼ばれています。

サンクスギビングのパーティーの時には、ターキーを焼いてクランベリーをつけて食べるご馳走を出すのが習わしです。それから、パンプキンパイなどもあります。

前置きが長くなりましたが、１１月２１日（水）はサンクスギビング・デーの前日ということで、WCRC では “サンクスギビング・フィースト・レース” というイベントがありました。サンクスギビングだけに、１位のターキーをかけて争いました (フィーストは「ご馳走」の意味) 。

それぞれのレースクラスで、１位ターキー、２位ハム、３位パンプキンパイがもらえます。

去年は HB の原さんが、WC Mod 2WD クラスでライアン・キャバラーリを下してターキーをゲットしています。

今年も平日、水曜日の夜にも関わらず１５０エントリーものエントリー数を集めました！

では、さっそく僕のレース・レポートを。

ちなみに、この日もトラックとバギーの２レースに参加。WCRC でのレースは通算７５レース目です。

僕のレース結果

トラック・・・モディファイドとまぜこぜ。B メイン 3位

トラックはモディファイドとストック混合でレースを行い、その結果のなかからストック、モディファイドそれぞれの順位を決めるという形になりました。

僕はアソシの T4.1 のストックです。

予選１本目はリアが滑る感じがして、しっかり加速することが出来ずタイムが出せませんでした。そこで、二本目までにショックオイルをリア側を 30wt から 27.5wt に変更。車高も F/R で 33/29 (mm) という風に変更。これはうまくいって、２本目はまずまずのタイム・・・でしたが、残念ながら予選は１０位。B メイン落ち。

というか、プロのモディファイドと混ざって同じ順番に並べられるので上位を狙うのは無理です・・・同じクラスにアソシのチームマネージャのブレント・シルキーさんなどがモディファイドトラックで走ってたりしますから（苦笑）

B メインの結果は次の通り。２位の人はあまり速くなくミスも多かったのですが、僕が直後を追いかけ続けていたため相手は３度コケたのですが、僕もそれに巻き込まれ抜かせず・・・結局まともに抜かすことができず終了。