週末のクラブレース結果＆B4.1 のシャーシがボキ。
2012/11/13
まずはキャッチーな写真から・・・（苦笑）
土曜日のクラブレースのレース開始３０分前頃。練習中に、クロスオーバーを飛び越すのに失敗しノーズダイブ。
ドライバーズスタンドから、タイヤが変な向きに見えたので「しまった。アームが折れたか」と思ったのですが、近づいて良く見ると両輪は正しい向きに向いていて、車体と前輪部分がバラバラの向きを向いていました。アームが折れたのではなく、シャーシが折れたのでした。とほほ。
直す時間もなかったので、インターミディエート・ストック・バギーのエントリーを急遽、スポーツマン・モディファイドに変更してもらいました。
新しいコースレイアウトではまだ一度もモディファイドを試していなかったのですが、まさか、こんな形でレースがモディファイドでの初走行になるとは・・・（涙）
ちなみに、シャーシ（英語発音では「チャスィー」）は在庫があったのですぐに手に入りました。
チャシーとトッププレート、それぞれ $34.99 と $3.99。ボキッの一発で合計約 3,200 円の出費。あいたたた・・・。
そう言えば、先月もボキッといってたんですよね。
フロントをカーボンアームしてから、アームが逆に折れなくなったことで、他の部分への負担が増えるのでしょうか。カーボンアームは硬いけど脆いと噂を聞いていたのですが、どうもやたら頑丈です。当面、レギュラーのアームにして様子を見ることにしたいと思います。
と、前置きが長くなりましたが、週末のクラブレースの結果です。
１１月１０日（土）- レース進行がかなり滞ったのでメインレースは棄権
土曜日はストック・トラックとスポーツマン・モディファイドに参加。
ストックトラックは予選２ラウンド終了時点で２位。レースタイムは 13/5:04.798 (ファストラップ: 22.195秒)。前日金曜日に、ストックのスペシャリストのジェイソン・ディアスが走ったときのトラックの予選タイムが 13/5:02.179 (ファストラップ: 22.113秒) でしたから、これとかなり近いタイムが出せたので良かったです。
スポーツマン・モディファイドについては、上の事情から急に参加となったので、まぁ、出ただけでも OK ということにしておきます（苦笑）
ちなみにメインレースは、この日は出走せずに帰りました。
この週末は普段レースアナウンスをしている、ナッチ・ジョンソンさんが別のレースイベントに参加のため不在。さらに残念ながら他の人の手配もできなかったらしく、土曜日はレース進行に不慣れな人がレースをとりしきり、進行が遅く、途中で帰る人がたくさんいました。
進行が遅くいつ終わるのか分からない位だったので、WCRC の人には明日来ます、と伝えて帰ることにしました。
１１月１１日（日）ストックのバギーとトラック
ストック・トラック A メイン３位
まずはストック・トラック。ラウンド１とラウンド２の予選結果は次の通り。
最近はインターミディエートの友達同士でレースをしていた感がありましたが、久しぶりにストックのエキスパートが戻って来ました。
ジェイソンとヘクターはそれぞれ今年と去年に全米選手権のストック・トラックで A メイン進出しているエキスパートです（ヘクターは今年は全米不参加）。ライアン・ジェイムスも全米には出ていませんが、 WCRC のストックのエキスパートです。
どうにか食らいついて行こうと思っていたのですが、ラウンド１はやはり上位３人に水を開けられ４位。それでも周回遅れにならなかっただけでもかなりの進歩だと感じました。
ラウンド２は序盤戦はなぜか１位で走り、途中ジェイソンに抜かれましたが最終的に４秒弱の差で２位。これはかなり嬉しいタイムです。このメンバーで予選２位というのは僕のレース人生で１番良かったといえるかもしれません。
メインレースは次の通り。
気合だけで３位に踏ん張りました！
スタートは２位からのスタートでしたが、二個目のコーナーで少しミスして車体一台分開いたところに、スパッとヘクターが入ってきて抜かされ、三個目のコーナーで次はライアン・ジェームスに綺麗に抜かされました。
せっかく予選が２位だったのに１周目で見事に４位に転落。そこから、なんとか踏みとどまり、３位まで戻せたのは、自分の成長の証拠です。ほんと良かったです。
今まではエキスパート勢が出てくると困ることばかりでしたが、レースで楽しめたのは始めてでした！
車体: アソシエイテッド T4.1
モーター: Reedy 17.5T
ESC: ホビーウィング XERUN 60A
インターミディエート・ストック・バギー （A メイン 2位)
インターミディエート・ストック・バギーの予選は次の通り。
どうも速く走るイメージができず、どのラインで走るか決めかねてしまっています。
R2 は、トリプルを飛ぶのを途中で諦めてダブル・シングルで回った所、ファストラップは少し上がりました。が、エキスパート勢はみんなトリプルをクリアしているので、僕もトリプルを飛ぶ方向にしたいのでこれはやりたいことではありません。
ちなみに、R1 はマーシャルに RC レースをしたこともなさそうな子供が入っていて、運悪くその前で転倒。ボーッとしていてしばらく直されず、直しても、コースの逆向きに投げられ、ジ・エンドでした。それがなければ、R1 の方がタイムは良かったはずです。ボランティアは気持ちはありがたいですが、さすがにこれでは困ります。（ま、こけなければいいんですけどね・・・）
メインレースは、とりあえず勝負にこだわることにして、なんとか２位でゴール。
ただ、なんといってもタイムが遅いので喜べないです・・・トラックよりも全然遅い・・・もうちょっと練習してバギーをどうにか軌道修正しないとダメですねぇ。
車体: アソシエイテッド B4.1
モーター: Reedy 17.5T
ESC: ホビーウィング XERUN 120A
※ショックはビッグボアからストックに戻しています。ビッグボアは Mod へ。