現在のレイアウトでの最後のクラブレース。Fast Lap & TQ もメインレースは最悪

2012/11/05

この週末のクラブレースは、土曜日は子供の学校のプロジェクトがあったのでお休みして、日曜日だけの参加となりました。しばらく練習してきた今のコースレイアウトもこれで最後。クラブレース終了後に取り壊しが始まりました。

参加したクラスは、スポーツマン・モディファイドとインターミディエート・ストック・バギーの二クラスです。

インターミディエートの結果。TQ もメインはボロボロ。

インターミディエートストックは予選は TQ 獲得。Fast Lap はラウンド１で自己ベストの 19.949秒が出せました。この日はエキスパート含めてもストッククラスの予選で 19 秒台を出した人がいなかったので、かなり良いタイムを出せるようになったと思います。

モディファイドで練習を初めて１０日目くらいですが、ストック・バギーのタイムがみるみる上がってきました。

ただ、メインレースの方は最悪でした。スタート直後の（他の車両の）クラッシュのときにアナウンサーが「スタートやり直し」と言ったかな？とおもって、僕は先頭を走っていたのですが後続車を抜かさせてしまい、それが僕の聞き間違いだと気付いた頃には下位グループに飲み込まれ・・・そのまま中盤過ぎまで抜け出せずに勝負あり。。。

僕は英語が得意では無いものの、今まであまり問題もなくやってきましたが、ついにポカしてしまいました。

ペースの遅い車に囲まれた時の走り方も、今後の課題です。明らかに自分よりも遅いのですが、ストックでは瞬発力的な大きな差が出せないので相手が大きなミスをしてくれないと抜くのが難しいです。

もう少しイン側に入るなど、攻撃的な走り方も覚えないとダメかもしれません。

普段のペースよりも２秒近く遅いペースで併走していると、慣れないリズムなのでこちらもミスが出てしまってダメになってしまいます。

混乱を抜き出た先頭に独走を許し、全然面白い展開になりませんでした。結局４位。

モディファイドは途中まで善戦もリタイア

モディファイドは予選二本とも地味に走って予選７位。一位のケビン・モッターだけが速くて、２位以下僕まで同じ周数なので順位ほど落ち込まずにまずまず、ということにしました。（ちなみに、ケビンモッターはこの夏の全米選手権でストッククラスの二冠。アソシ所属です）

メインレースは少しずつ順位を上げて８周目にようやく２位まであがりましたが、９周目にリヤタイヤを引っ掛けてボールカップが外れて、ジ・エンド。

ストックが最悪だっただけに憂さ晴らししたかったのですが、余計にストレスでした。

ちなみに今日は、ピットにおしゃべりなおじさんが居座りつづけて、ずっと英会話に付き合わされたのもホント付かれました。

僕はどちらかというと・・・というか、完全に、真剣にレースに取り組んでいて、おしゃべりしているよりもメンテナンスしたり、路面の状況とか、セッティングのことを考えつづける方が楽しいです。

レースもしない暇なおじさんに一日中おしゃべりの相手をさせられて、正直ちょっと（かなり？）イライラ。

ウェストコーストでは最近変におしゃべりに付き合わされたりして面倒くさくなって来たので、しばらく WCRC は行くのやめて OCRC にでも行って練習しようかな・・・どうしようかな・・・