モディファイド・クラス参戦準備完了！ New B4.1！

2012/10/27

これまで何度か言われていましたが、先週また「モディファイドもやったほうが、ストックの練習になりますよ」と、ヨコモの松崎隼人プロにアドバイスをいただきました。それで思い切って B4.1 をもう一台、モディファイド用に購入しました！

実はこれが僕の初 B4.1 キットです。今までのは RTR から、コツコツとグレードアップしていったので、B4.1 のキットは実は始めてなのです。

なんだか、はじめて “ちゃんとした” B4 にした気分です。

フロントのステアリング・ブロック、サーボ周辺、ビッグ・ボアショックなどは、手持ちの物と、トラック (T4.1) 、バギー (初代 B4.1) から取ってきてあったので、作る所は足回りとトランスミッションのみ。あっという間に出来上がりました（笑）

AVID のステアリングベルクランク、アルミニウムのバルクヘッドなどは T4.1 からとってきて、T4.1 にはストックのパーツを組み入れました。今は T4.1 は走らない状態ですが、来月の予算では T4.1 も直したいです。

ちなみに、フロントアームとチャシーの間など、うまくハマらない所などはロータリーツールでバリを取りながら作業しました。最近、コードレスの小型のロータリーツールを買ったのですが、それで作業が楽になりました。

「モーターは 9.5 か 10.5 からで」とのことでしたが、それほど予算がないのと、とりあえず手持ちの LRP X20 8.5 があるのでそれで行くことにしました・・・

後日談になりますが、そのため遅くしようとおもって 18/81 で木曜日の初走行だったのですが、当日さっそく松崎さんに「遅いですよ。LRP 8.5 だったら 21 くらいまで上げましょう」と指摘されなおしたのでした。

ボディーカラーはホワイト＆オレンジで！

それから、ボディーカラーは上の写真の通り白とオレンジで行こうと思っています。ストックレースは白と青のカラーでこれからも参加し続けて、モディファイドは同じ柄での色違い、というわけです。

同じ色味では、単純に「速い方」と「遅い方」となってしまい、ストックのヤル気が完全に失せてしまいそうなので、愛着のあるボディーカラーをストックに残した、というわけです。

これからモディファイドを続けることで、白とオレンジもきっともっと気に入るはずです。