WCRC ニューレイアウト！

2012/06/27

日曜から月曜にかけて工事があり、WCRC のコースレイアウトが新しくなったということなので、さっそく偵察に行ってきました！

ウェストコーストの新コースレイアウト研究開始

トリプルなどのビッグジャンプが無い代わりに、高低差のあるコースで、小さなジャンプを確実にクリアーしていかないといけないようになってます。

コースの曲がり具合については、一見曲がっているようなのですが、よく見ると直線でズバッと走れそうな箇所がチョイチョイありました。

その箇所はここと・・・

ここです・・・

ドライバーズスタンドからは、横向きなので真っ直ぐに見えにくいですが、この角度で見ると真っ直ぐ入れることが分かります。

実際に走らせてタイムをみたわけでは無いので、どう走るのがよいかまだ確定ではありませんが、この辺で差をつけられるならつけたいものです。

ストックでは「とにかく無駄無く走る」というのと「スピードに乗って丸く走る」というものの二つのバランスが大切です。丸く走っても相当上手くやらないと、他の車とのラインの違いから内側に入られてクラッシュの危険性があがってしまいます。かといって、インコースに張り付くとスピードを落としすぎる場合が出てきて、緩急が多くなりすぎて車体がふらつきます。

これからタイムを見て、良いラインを探していくつもりです。

日曜日からは WCRC の “ナショナル・チャンピオンシップ・シリーズ” が始まります。６週のシリーズが終われば、いよいよ全米初挑戦です。頑張ります！

あれ？週末はどうだったの？

と、しれっと、新レイアウトの話をしましたが、週末のことを書いてませんでしたね。

土曜日は OCRC で走行練習。日曜は、いつも通りクラブレースに参加しました。結果は散々。いろいろと考えを改め直している所です。詳しくはまた今度書きたいと思います。