久しぶりにホットロッドで練習

去年の夏以降から、今まで

去年は夏以降、娘の大学進学に伴い家がバタバタしていたのと、僕の仕事の都合もあって、なにかと忙しい日が続いていました。

ホリデーシーズンには少しくらいはラジコンも走りたいな、とは思っていたのですが、結局仕事も忙しいままで、さらに少し時間ができた時には、ロサンゼルス方面は記録的な大雨で走ることができない状況でした。

というのも、OCRC が去年末にクローズしてしまい、今はロサンゼルスの近場にはインドアトラックがありません。

そのため、雨が降ればアウトです。

インドアトラックは、１番近くてビクタービルのコヨーテ、その次が SDRC (サンディエゴ) なので、あまり気軽に行ける距離ではありません。

当面は、アウトドアのホットロッド、または、カマリロに通うことになりそうです。

ちなみに、コロナに関しては、ロサンゼルス郡では、もうショッピングモールなどでもマスクをする必要はなくなりました。

マスク不要になれば、また新規感染者数が増えるのでは、と予想していましたが、その予想は外れたようで、感染者は少ないままです。

僕の住むトーランスあたりでは、まだマスクをしている人をたくさん見かけますが（僕もなるべくマスクをしています）、サンタクラリタではマスクをしている人は、多くみても2割程度という感じでした。

さて、３月末までの期限の仕事がやっとひと段落したこともあり、４月８日（金）は久しぶりに有給を取って、ホットロッドに行ってきました。

朝からホットロッドのあるサンタ・クラリタ方面に向かいました。

昼食を食べてから、ホットロッドへ。

金曜日はダートオーバルレースがあります。レースがあれば、レース終了までオフロードコースも走ることができ、もしレースがない場合でも７時半まで走れます。

オフロードコース側はしばらく貸切状態で走れました。

新しく土を入れたらしく、去年よりは凸凹がだいぶ減っていました。

車は、半年以上手付かずで、ほとんど何もメンテをしていない状態です。とりあえず、レースに出る予定もないし、まずはのんびり走ることだけ目標にしました。

ショックオイルも、何が入ってるかわからないし・・・

ジャンプで失敗して、フロントアームを一度折ってしまいましたが、そのときに、ヒンジピンが錆びていることに気付く・・というありさまで・・・

ま、でも、そんなめちゃくちゃな車の割には、普通に、楽しく走ることができてよかったです。

ダートオーバルコースでは、初めて、車が走っているのをみました。

失礼ながら、以前まではシンプルなコースをグルグル回るだけで楽しいのかな？と疑問に思っていましたが、実際にみてみると、それぞれの車の動きにも特徴があり、実車のレースのような車の動きがあって面白かったです。

ホットロッドには去年の５月くらいまで、半年程度通っただけでしたが、顔見知りの人たちが温かく受け入れてくれたのが印象的でした。