B74.1 ホットロッドでタイム初計測

11月14日(土)もホットロッドに走行練習に行ってきました。

前日、前回の練習の帰りにタイヤを買って帰ったので、家でタイヤを準備しました。Blockade のフロントです。

実は前回タイヤを貼った時には、かなり剥がれてしまって大変でした。

調べてみると、瞬間接着剤は経年劣化がかなり大きく、一年前に開封した接着剤などまともに使えないのですね。

いままでは、練習期間が開くこともなかったので、接着剤も自ずと新しいものを使っていたので気付きませんでした。

2、3ヶ月位も使ったら、接着剤は新品にしたほうが良さそうです。 しかし、ラジコンメーカーが販売している「タイヤグルー」は $10 以上するのに、そんなに頻繁に買い換えるのはもったいないです。

そこで、一般にホームセンターなどで販売されているスーパーグルーを使うことにしました。こちらは $3.50 弱位で、およそ 1/3 のお値段です。これなら、2ヶ月経ったら、接着剤が残っていても無条件で新品と交換と言うことで良いです。

接着力がいわゆるタイヤグルーと比べて強いのか弱いのかよくわからないので、試しに CA アクセラレータを併用することにしました。

タイヤの1面だけ、ZIP Kicker を吹きかけてから貼ってみました。結論を言えば、ZIP Kicker を吹きかけた面だけ、剥がれてしまいました。そのほかは全く問題ありませんでした。

というわけで、今後タイヤを張る時は、新しい瞬間接着剤を使用して、CA アクセラレータを使わずにはります。

さて、11月14日の朝からホットロッドへ。天気は大丈夫そうです。

お昼ご飯は Chick-Fil-A で。チキンサンドウィッチの全米チェーン店です。

近くのショッピングモールの外に店舗があります。

外で買って、モールに隣接するテーブルでいただきました。

さて、ホットロッドに到着し、練習開始。

車の調子もよく、あとは走行練習あるのみです。

ちなみに、ショックオイルはリアを TLR の 37.5wt に変更。結局 F: AE40wt、R:TLR37wt です。

ジャンプに失敗して、フロントアームを壊してしまい交換しました。

今日のところはだいたいこんな感じです。

トリプルとトリプルの間の折り返しがまだうまくいきません。二つ目のトリプルの後のステップアップまでの流れは、少しは落ち着いてきましたが、まだ安定しません。

さて、夜は本来はこの日からクラブレース (形式のプラクティス) が開催される予定でした。

ところが、レースのエントリーがあまりないため、ラップタイムの計測器を稼働しつつの、オープンプラクティスとなりました。

路面もブロアーで砂を吹き飛ばし、水も撒き、だいぶコンディションも良い状態です。

これまでタイムの計測が全くできていなかったので、これはチャンスとばかり、気合を入れて走行練習。

20秒台を切る人がいないようだったので19秒台を狙い、執念で 19.999 秒が出せました。

正直、ホットロッドではレースをするときのコンディションとはほど遠く小石や砂が多く、これで本当に上達できるのかな？と、少々不安でした。

こうして実際に少し整備された路面で走ることで、自分なりにちゃんと走れるようになっていることが確認できてよかったです。