レース前の B6 調整

今日 11月4日(土) は OCRC で、明日のレースに向けて B6 の調整をしてきました。

メンテナンスとしては、ボーンの交換をしました。アクスルとアウトドライブなどは、予算の都合で交換できず (苦笑)

試したのはスプリングとアームとギアです。

まず、スプリングですが、何回か走り比べをして、結局、京商のスプリングよりもアソシのスプリングの方がタイムが出せたので、 今回はアソシでいくことにしました。

京商のスプリングは評判が良いのですが、アメリカで買うと非常に高価なので、 できることならアソシのスプリングでいきたいところです。 今日のテストでは結局、アソシのグレー (フロント)、グリーン (リア) が一番安定したタイムが出たので、それでいくことにします。

次にアームについては、ガルアームとフラットアームの走り比べました。僕はフラットアームの方が良かったです。

ガルアームの方が曲がりやすいので、何か所かは確実に速い場所はありました。しかしその反面、 ガルアームではテーブルトップのクリアが極端に難しくなってしまい、ミスが増えてしまいました。

最後にギアについては、78/22 と 78/23 で走り比べタイムを確認しました。

22T から 23T にあげても、難しくなるわけでもなく、単純にタイムが良くなったので 23T でいくことにします。

以上、今日はそんなテストをしていて、一日が終わりました。明日のレースでは先週より良い結果になるよう頑張ります。