久しぶりにホットロッドで練習

ピットの改善

12月4日は OCRC はトラックリビルドのためクローズ。もちろんクラブレースもありません。 そのため木曜、土曜は久しぶりにいつもよりリラックスできました。

特にピットをもう少し改善してみることにしました。

これからリーディーレースなどで人が多くなってくるので、ピットを隅の方にとったのですが、 やや薄暗いので手持ちの LED でピットライトを作成。

これでちょうど良い位の明るさになりました。今は基盤がむき出しなので、照明用のケースも作る予定です。

それから、3D プリンターでパーツトレイも作成。

最近は B6 が好調なのでアソシのロゴをいれてみました。

ホットロッドで練習

12月4日(日) は OCRC がトラック・リビルドのためクローズだったので、久しぶりにホットロッドに練習に行ってきました。

最初は SCVRC に顔を出したのですが、日曜日は SCVRC のクラブレースが 2 時開始でレース前にほとんど全く練習できなそうだったので、 やめてしまいました。

さて、久しぶりのホットロッドですが、以前来たときよりだいぶ環境が良くなってました。 先月リーディーアウトドアレースが開催されたばかり、というのもタイミング的によかったのかもしれません。

最近は練習日は水を撒かないことになっていたのですが、水を撒いてもよいことになってました。 (一時期、練習日には水が出なくなってました) それで時々水を撒いて走ったので、以前の良かったときのような路面でした。

遅くなってから写真を撮ったのでガランとしてますが、何組かきてました。

僕は今日だけのためにタイヤを買うのはちょっともったいないと思い、OCRC と同じエレクトロンのまま走ってました(笑) 4WD (22-4) で走ったのですが、思ったよりはまともに走れて良かったです。

普段ホットロッドでクラブレースに出ていると言う人がいたので聞いたら、タイヤはホールショット (M3/M4) が良いと聞きました。 ちなみに、その彼は B5 のリアモーターで走ってました。

22-4 を直したり、ESC やサーボの配線を短くしたりとか、普段優先度を上げられないちょっとした作業を片付けることができました。

来週は OCRC の新レイアウトでレースなので、また気合を入れ直して頑張ります!

© 2024 キースの米国 R/C 情報