ウィング
ウィングは車体の走行時の空力特性に大きく影響します。
ウィングは主に高速走行時のリアトラクションを高めます。(もちろん後方に設置の場合)
ウィングの角度が急であると、ダウンフォースが高まりトラクションの向上が望めます。 しかしながら、垂直に近くなれば単なる空気抵抗になるので立てすぎないことも大事です。
サイドダム (side dam) はストレート及びハイスピードコーナーでの安定性を増すために使われます。
ちなみに、JMRCA の運営規則ではサイドダムは着色が必要。
ウィングは車体の走行時の空力特性に大きく影響します。
ウィングは主に高速走行時のリアトラクションを高めます。(もちろん後方に設置の場合)
ウィングの角度が急であると、ダウンフォースが高まりトラクションの向上が望めます。 しかしながら、垂直に近くなれば単なる空気抵抗になるので立てすぎないことも大事です。
サイドダム (side dam) はストレート及びハイスピードコーナーでの安定性を増すために使われます。
ちなみに、JMRCA の運営規則ではサイドダムは着色が必要。