OCRC サンデーシリーズ R1 (Mod Buggy A メイン 3位)。でも、ミスが多すぎ。もう一度、ちゃんとやり直そう!

4/17/2016

こんにちは。キースです。

週末はいつも通り OCRC でクラブレースに参加してきました。

今回から OCRC サンデーシリーズのラウンド 1 が始まりました。 今年の春~夏のサンデーシリーズは Mod Buggy と 4WD Buggy で参加する予定です。

ではさっそく、今回やったこととレース結果から・・・

バッテリー

サンデーシリーズではモディファイドの 2WD バギーと 4WD バギーの 2 クラス走る予定です。

このため、バッテリーを追加購入しました。

最近お気に入りのターニジーのナノ・テックにしました。安くてもモノが良いのでありがたいです。

念のため書いておきますが、決してスポンサーをもらってる訳ではありませんのでご安心を(笑)

TLR 22 3.0 の弱点がまたひとつ治った!

それから、グッドニュースをひとつ。

練習の時にまたリアのショックタワーを壊してしまったのですが、新しいパーツではデザインが変わって補強されていました。

22 3.0 は良く走るのですが、リアのキャンバーブロックと、このショックタワーが壊れやすく残念だったのですが、これで両方共に TLR が修正を施したことになります。

クラブレース結果

今回、4WD Mod Buggy にもエントリーしていたのですが、参加者が集まらなかったので残念ながらキャンセルになってしまいました。

そのため結局、いつもと同じ 2WD Mod Buggy のみの出走です。

前日に夜遅くまで SDRC で JBRL が開催されていたこともあり、クラブレースの参加者は少なかったです。 Mod buggy はたったの 5 人。しかも、顔見知り同士なのでリラックスして走れました。

予選

予選は次の通り・・・といっても、良い所はなにもなく、とにかくミスしてばかり。良い所なしです。

先週は少々コケても 14周はいける感じでしたが、今回はコケすぎです。

メインレース

メインレースでもミスが多く、どうにもならない感じでした。

とにかくフープスがクリアできませんでした。ほぼ毎周失敗。 練習ではそんなに難しくないのですが、完全に僕の操縦ミスです。

予選ラウンド1でフープスの後のジャンプで2回位クラッシュしてしまったことで、その手前のフープスの抜け方が崩れてしまった気がします。

反省と課題

それにしても、最近ミスが多く安定感が全くないです。

ファストラップと平均ラップの差は 0.5秒~1.0秒位には入らないといけないと思ってますが、 自分のファストラップは 21.0秒程度なので、14/5:01 (21.5秒平均) から 14/5:08 位 (22.0秒平均) 位で走れないとダメな計算になります。

今はそのタイムに全く及びません。

いつもは 11人位で走っていたので、混乱があるのはある程度やむを得ないとおもっていましたが、 今回、参加人数が少なくても走れなかったのは大いに反省すべきと感じました。

ただ、僕が集中力を欠いているとか、以前より余計に下手になった、ということはないと思ってます。 それよりも、車が難しすぎて 5 分キレイに走るのが極端に難しい状況であると感じてます。

そこで次回までに、次のことをテストしようと思っています。

  • モーターのパワーを落とす

    今は LRP X20 7.5T なので、X20 8.5T あたりを試そうと思っています。

  • 4ギアを試す

    B5M で走っていた頃は僕は常に 4 ギアでした。 22 3.0 にしてから、なんとなく調子が良かったので 3 ギアで走っていましたが、 もしかしたら、冬のグリップの高い時期に重なって、走りやすくなっていただけかもしれません。 ロサンゼルスは日本と逆で、冬が雨期で湿度が上がりグリップが良いことが多いです。

    去年の自分のレース結果を見ると、今より余程良いタイムで走っているように思うので、もう一度原点に帰り、自分のフィーリングに合う車がどういうものか良く考えて作り直したいと思います。

これで操縦ミスも減らせるのではないかと思っています。

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