OCRC での練習。フロントウィング初テスト

11/12/2015

今日もいつも通り OCRC に練習に行ってきました。

今日試したのはこちらのフロントウィングです。

前回のレースでグリップが良かったときに、フロントが持ち上がることがあったので、今までちょっと敬遠してきたフロントウィングを試すことにしたのでした。

つけてみるとこんな感じ。

フロントウィングが目立ってもなんなので、半透明にはせずにそのままにしました。

正直、見た目はあまり好きではないですけど、でもモダンな感じになったので、思ったほど嫌でもないです。

試した感想ですが・・・正直なところ、よく分からなかったです

というか、もうちょっといい条件でテストしないと分からないのではないかと思いました。木曜の夜はレースの時と比べ、 ずっと路面に土が多いです。

砂が飛んでいる箇所をうまく走っている分にはいいですが、ラインを外すとズルッと行く感じです。

さらに今日は良いタイヤもなかったので、磨り減ってもう終わった感じのタイヤで走っていたので、 特にハイグリップ路面での効果を期待するフロントウィングを試すのには、良い日では無かったのだと思います。

時々、空中の姿勢がいつもと違ったり、曲がりかたが違ったりと「あれ、今の動きはなんだ？」 というときはありましたが、それが路面が一定ではないことからきていたのか、 フロントウィングの効果なのかは全く判断つきませんでした。

レースのときに試すのがベストなんでしょうけど、レースの時はあまり慣れないことをするほどの余裕もないし・・・どうしようかなぁ

最後に久しぶりに練習の様子をビデオに撮りました。Reedy M3 8.0T にして初ビデオかな？

このビデオではだいたい23秒ちょっと位のラップで走ってます。

レースの時はもう少しペースが上がらないとマズい感じですが、 たぶん、路面の砂を吹いて、タイヤをいいのを使えばいけるんじゃないかなー・・・

ベストラップを上げ → ミスを減らして走れるようになり → ベストラップを上げ・・・という風に螺旋状に目標を立てるようにしてるのですが、 前回のレースで 21秒後半のベストラップまで上げれたので、次は 22秒前半から中盤位のラップでいいのでミス無く周回できるようになりたいです。