良い所なく撃沈。問題はどうやらスリッパーっぽい

9/20/2015

こんにちは、キースです。先週末もいつもと同じく、OCRC に行って練習&レースとやってきました。

とにかく今回のレイアウトは苦戦しています。特に一番タイムロスしているのは、明らかにトリプルとその前後の数コーナーです。 分かってはいるのですが、どうにも難しくてうまくいきません。

土曜日もその辺の走り方をマスターすべく、なるべく走り込みをしました。

で、さっそく日曜日のレースですが、珍しくモディファイドのエントリーが多くて、2ヒートに分かれました。

まわりの人を意識する余裕はなく、とにかく自己ベスト更新を目指します。

予選1本目は次の結果。

肝心な所でミスが出てしまい、タイムが伸びません。

いまいちトラクションがない感じなので、タイヤの選択をしなおそうと思い、予選2本目の前の休憩時間に他のタイヤをテスト。 ところが、ジャンプでミスしてしまい、リアのボールスタッドマウントが折れてしまい急いで修理・・・

ギリギリに直せて駆け込みましたが、慌しかった上に試したタイヤが全くダメで全く走らず、結局撃沈

以上で予選8位。A メインは 7 位までだったので、メインレースは B メインスタートです。とほほ。

さらに面倒は続くもので、メインレース前のスリッパーチェックのときに、ガリガリっと、デフが滑ってしまいましたデフを組み直す時間はなかったので、とりあえずネジを締め込んでおきました。

この時みると、スパーギアが結構傷ついていたので、急いで交換・・・しようとおもってバラしたのですが、 78T のスパーギアのスペアがなかったので、仕方がなく 81T へ変更。

もともと 78/22 だったので、なるべく似たようなギアを、と思い 81/23 にしておきました。

そして、このときに、スリッパーパッドをみたら、こちらもかなり汚れています。

僕はシェルのスリッパークラッチを使っていますが、パッドは3枚とも白にしてます。替えの白のパッドが3枚なかったので、 1枚赤で、2枚白にしました。

ただでさえ調子が悪いのに、メインレース前にあちこち変えて何やってんだ・・・、と、思いつつもあまりグズグズしている時間もなかったので、急いで準備。

B メイン 1 位スタートでしたが、残念な走りで 2 位ゴール。2位までバンプアップできるので、とりあえず A メインには行くことができました。

周回遅れの人がブロックしてきたり、ライン上で急に止まったりと、よく分からない動きが多かったのは残念でしたが、 それ以上に、相変わらず自分のミスも少なくなかったです。

特にスリッパーを変えた影響が大きかったようです。

極力、元に戻すために、パッドを内側から 赤・白・白 としていたのを、すべて白にしました。3枚のパッドのうち、1枚は元々使っていた古くて黒く汚れたものですが・・・

それで走った A メインは次の結果。

結果をみると、最悪なタイムなのですが、実は走行感的には A メインのときが一番良かったです。

レースの前半で前の車に引っ掛けてしまい、その車が復帰するまで止まって待っていたり、と、下位でごちゃごちゃ絡んでるうちに、 先頭グループがきてしまい、まともに走れませんでした。

でも、走った感触は久しぶりに爽快でした。

やっとわかった。スリッパーか!

これでやっと気づいたのですが、スリッパーがダメになっていたんですね。

どうも最近は、いつも路面がザラザラでザクザクした印象だったのですが、スリッパー周りをなるべく新品にして、かつ、パッドをすべて白にして走った A メインでは、路面はスムーズに感じました。 つまり結局、路面でもタイヤもなくて、僕の車が悪かったんですね

最近ちょっとパーツをケチって、なるべく新品に交換しないようにしていたのですが、とっくに限界を越えていたんですね。

ま、今回は残念でしたが仕方がありません。

最近は足回りのメンテナンスがだいぶできるようになりました。また、今回のことでギア周りのメンテを疎かにしたら痛い目にあうということも、 改めてよく分かりました。

次回は良い車を作って、しっかり良いタイムが出せるようになりたいです。今回の A メインで走った感触で走ることができれば、自ずとタイムはついてくる気がします

ベストラップで 21秒前半で、14/5:10 を切るのが今の目標です。

さて、次の週末は土曜日がトップナッチシリーズという、JBRL みたいなレースが OCRC であります。

最近はビッグレースは全く参加してこなかったのですが、他のトラックに行っても結局あまり良い練習ができないので、今回は参加するつもりです!

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