ロサンゼルスをぐるっと一回り！ Air Dawg R/C Raceway → ペガサス → OCRC

2/17/2014

2月17日(月) はアメリカはプレジデントデーで祝日。そこで、普段あまり行けない遠くのトラックに行くことにしました。

今年は JBRL に参加するので、JBRL が開催されるところでまだ行っていないところ・・・ということで、去年の夏にオープンしたばかりの Air Dawg R/C Raceway (ADRC) を目指しました。

ちなみに ADRC のあと、ペガサスホビーズ、OCRC とはしごしてしまったので、この日一日で走った道のりは 215マイル (約 344km) になってしまいました（笑)

最終的に走った道はこんな感じです。

スタート地点は地図の左下側のトーランス市。そこから時計回りにグルッとロサンゼルスを回った形です。

トーランスから Air Dawg R/C Raceway への道

フリーウェイ４０５を北上して、１４に入ります。この道はホットロッドホビーズに行くときに通ります。

ホットロッドに行くときの降り口を過ぎると、ずっとこんな景色が続きます。

延々とこういう感じ・・・

ホットロッド近辺から走ること４０分ほどで、こんな景色がみえるところがありました。（途中渋滞があったのでこの時点で２時間半近く経過してます）

フリーウェイを降りて、カールス Jr. でさっと昼を済ませて、ADRC へ GO！

ビジネスセンターという感じの建物の中にありました。・・・なんとなく、レッドランズの雰囲気・・・

さっそく中へ。去年オープンしたばかりということで、さすがにキレイです。中は天井が高くて広いです。ピットエリアも、ピットテーブルそのものも大きくて良い感じです。

コースはこんな感じでした。そういえば、先日 TNS をやったときのビデオで観たレイアウトですね。

トラクションは上々でした。OCRC で使っているゴールドバーコードで問題ないようです。

走らせた感想としては、良い面としては土が良くしっかりグリップするのでコントロール可能です。悪い面は、たまたま今のレイアウトが、あまりストック向きでなく、ジャンプが気持ちよく走れなかったところでしょうか・・・

全体的には、ピットも広く、ホビーショップの品揃えも良く、来ている人たちの雰囲気も良く、いいところだと思いました。

ADRC での JBRL は R8 の 9月13日なのでまだ先ですが、きてよかったです。

ADRC はトラクションも良く、安心できたので、次はペガサスホビーズに行ってみることにしました。

山道を延々と走ります。

途中、マウンテンハイの入り口付近を通過しました。

・・・で、やっと到着したのですが・・・

なんと、レイアウトのリビルド中で、走れませんでした。とほほ。ついてないです。

というわけで、ペガサスで走ることはできなかったのですが、まだ時間があったので OCRC に荷物を置きに行くことにしました。

OCRC に着く頃にはさすがに疲れて、最初は見ているだけでしたが、スタジアム・トラックをすごく上手く走らせている人がいて、それをみていたら自分も走らせたくなったので、結局、ピットを作り走行練習開始（笑）

夜９時頃まで練習して上がりました。