OCRC での走行練習。SC 復調か？！

2/13/2014

今週木曜日も仕事帰りに OCRC に練習に行ってきました。OCRC は治安の良いハンティントン･ビーチ市にあり、 夜１１時まで練習できるのでありがたいです。

ショートコーストラック (SC10.2) の練習

さて、この日の課題はショートコース・トラックです。僕はアソシの SC10.2 です。

前回のクラブレースではブッチギリで遅いタイムになってしまってました（苦笑）。

その時は、ブレイク君とともこさんがストックの１位、２位で、二人ともファストラップがそれぞれ約 21.8秒、21.76秒。
前回の結果はこちら↓

ところが僕はファストラップはなんと 22.63秒・・・。これだけ違うと、さすがにレースにならず、グングン引き離される感じになります。

僕は実は先日 Hobbywing の Xerun v2.1 120A と Reedy Mach2 17.5 を SC10.2 用に買って、気合を入れ直していたところだったのですが、余計に遅くなってしまったことになります（涙）

いろいろ変えて何が不調の原因か突き止めるために、ESC を元の Hobbywing Xerun v2.1 60A に戻しました。そしてさらに、初心に帰り、ドラッグブレーキを 0% に設定。転がすような走り方を心がけました。

それでどのくらい走れるかみたのですが・・・結果はかなり良くなりました。人が多くて、まともにタイムは計れなかったのですが、フィーリングは良好です。

考えてみると、Xerun v2.1 120A の方は買ったままの状態で、ファームウェアの更新をしてませんでした。60A の方はたしか Zero Timing 用のにしていたはずです。 もしかしたら、そうしたファームウェアの違いが大きかったのかもしれません。

JBRL もにらみ SC を速く！

今年は JBRL に参加します。

今の予定では、全９ラウンドで３クラスずつ（スポーツマン・ストックバギー、スポーツマン・ストックトラック、スポーツマン・ストック SC）走る予定です。

バギーでは表彰台に乗れる可能性はあまり無いような気がしますが（苦笑）、トラックやショートコースならもしかしたら、と思っています。

トラック (T4.2) は、去年末の OCRC サンデーシリーズでかなり練習しました。その結果、といっては何ですが、先日のホットロッド遠征ではモディファイドに混じって２位になれました。

当面は、来月から始まる JBRL に向けて、ショートコースに力を入れていこうと思っています。

今週末のクラブレースが楽しみです！

C4.2 の変更 - ドラッグブレーキ

さて、バギー。SC がドラッグブレーキを切って良い結果だったので、バギー (C4.2) の方もドラッグブレーキを切って練習してみました。

前回のテクニカルなレイアウトからうって変わって、今回のレイアウトでは確かに微妙なブレーキが必要となり、難しいところもあまり無いのでしばらくこれで練習を続けるつもりです。

おまけ。ハンティントンビーチのセブンイレブンの帽子

OCRC の近くのセブンイレブンに立ち寄ったとき、ふと見たら帽子が売ってました。かぶってみるとなかなか良い感じです。

しかも、安い！＄２．９９です。

JBRL では外のコースもあるので、気に入った帽子を二つ買っておきました。