面倒かと思ったら案外簡単についた、ＳＣ１０ 用のフロント・アンチロールバー
2013/09/28
僕はバギー、スタジアムトラック、ショートコーストラックの３クラスを普段練習しています。全てアソシでそれぞれ B4, T4, SC10 です。
車の状態としては B4 と T4 はだいたい問題なくて、後は腕前だけかなー、と思ってます・・・ま、その腕前ってのが一番問題かもしれませんが・・・（汗）
SC10 については、なかなか速く走れず苦戦しています。
ちなみに、今週木曜日の練習ビデオはこちら・・・
ショートコーストラックは、まだ理想形がどういうものか頭になくて、イマイチ車の状態もいいのか悪いのか、判断しにくいです。プロの人はあまり、普段からショートコースを走らせることもないので、理想を目に焼き付けるチャンスがあまりないのです。
それでいろいろと試行錯誤して、自分でいい感じの車がどんなものか考えています。
それで気付いたのは、コーナーで曲がってから、姿勢が戻るのに時間がかかっていて、スピードを上げるまでの時間が遅くなっているのではないか、ということです。そのために姿勢制御と、ロール量を減らすことを考えています。
特にフロント側のロールが大きく体制の立て直しに時間がかかるところが気になっていました。そんななか最近、JConcepts からアンチロールバーのセットが発売されたので、早速試してみることにしました・・・
ところが買ってみてから気付いたのですが、どうやらもともとこれは SC10.2 のアーム用には設計されていないらしく、アームに穴を開けるなどの加工が必要とのことです。
この部分です。ドリルで穴を開けて、ボールスタッドをねじ込むとのこと・・・
もっと面倒かと思ったのですが、やってみると案外すんなりできました。
出来上がりはこの通り。
これで少し走ってみましたが、今のところかなり好感触です。
この週末のレースで、どうなるか楽しみです！