長い Lipo か短い Lipo か

2013/06/02

今までショートLipoを主に使ってきましたが、最近ヘタるのが早くなってきた気がするので新しいバッテリーをどうするか、いろいろ試しながら考えています。

まず、常々ちゃんと試したいと思っていたのは Wolfpack です。これはロングの 5000mah で 25C。

これは以前「ストックならこれが良いよ」とあの原さんに教えてもらっていたものです。

容量が大きくてへタれない。パワフル (C値は関係なし)。で、その割に軽い (これ大事)・・・、ということです。

ところが、僕としてはリーディのショートライポを4本揃えていたので、なかなか移行出来ないでいました。

そのショートライポが危うくなってきた今、いよいよ Wolfpack を検討しています。

まずは木曜日にバギー (B4) で Wolfpack を試しました。

まず重さを測ると、Wolfpack が約 250g 程度で、ショートが 210 g 弱程度です。ロングのバッテリーの方がかなり重いようにみえますが、見た目ほど重さの違いはありません。

僕は B4 にはスタンダードのバラストウェイトの他、レシーバーの横、シャーシの左右後部の三角部にウェイトを載せています。それを測ると５０g 弱でした。

全重量としては、ショート＋ウェイトとロングのバッテリーがほぼ同等。

つまり重さによる問題はなさそうです。あとはバランスですね。

OCRC の今のレイアウトでは僕のベストタイムは 22.6 秒です。しかしこれはレースでたまたま出た良いタイムであって、通常、練習の時などは 23 秒前半をウロウロするような感じです。

とりあえず、どのくらいのタイムが出るかみてみたのですが・・・いきなり 22 秒台後半が出てきました。

走った感じも特に問題となるような挙動はありません。

その後、走行練習を続けましたがまた何度か 22 秒台が出ます。

ばっちり、バギーは全く問題ないです。

そして今日はトラック (T4) でロングを試しましたが・・・うーん、どうにも挙動がおかしい。

ウェイトが今までと比べて、前にいきすぎているのか、特に巻いてしまって加速が遅れることが気になりました。

後部に重りを足すなどしてみましたが、あまり改善されず・・・

何度かソコソコのタイムは出たのですが、とにかく難しい感じです。困りました。

そこで試しに一度ショートに戻して試したら、これはかなり走りやすい感じです。僕はバッテリーはやや後方に置いているのですが、トラックだとバギー以上にバッテリーの配置位置の変化が大きいので、だいぶ変わっちゃうようですね。

というわけで、当面、バギーは Wolfpack で、トラックはショートライポを使いつづける・・・ということでやってみるつもりです。