今週の WCRC クラブレース・レース結果
2012/06/11
今週末もウェストコースト R/C レースウェイ (WCRC) のクラブレースに参加してきました。レースは全部で９クラス。僕は B4.1 でインターミディエート・ストック・バギーに、T4.1 でストック・トラックに参加しました。
WCRC では８月に EP オフロードの全米選手権といえる ROAR Super National が開催されます。それに向けて来月頭から WCRC のレースシリーズが始まります。
６月はその前準備として、いろいろと設定を試したりしつつ、町制を進めていきたい所です。
ストックトラック (Stock Truck Non Timing) の結果
ストック (スタジアム) トラックは 17.5T のブラシレスモーターに、Non Timing の ESC で行われます。僕はアソシ T4.1 (ESC = ホビーウィングの XERUN ESC V2.1、モーター = Reedy Sonic 17.5T) で参加です。
前回はスパーギアの設定のミスであまりまともに走れなかったので、今回はタイムをちょっと期待しつつの参加です。
予選ラウンド１は５人での出走。 大きなミスもなく無難にタイムがまとまりました。
実はこの後、何人かの人がピットに来てモーターやギアなどの設定を聞いて行ったので、速く走ったようにみえたのかな、とちょっとうれしかったです。
で、予選ラウンド２は・・・エキスパートの二人が参加してきてあせりましたが、エキスパートの一人である RYAN が大きく転倒してタイムを落としてくれたので、なんとか３位に。
自分の記録としては、Fast Lap は落ちましたが全体のラップタイムとしては２秒ほど短縮です。
メインレースでは次の通り・・・４位。
エキスパートの人が混じっている中で、途中までまぁまぁ良いレースが出来たと思うので、まぁ、よしとします。・・・が、一点。接戦の時はいいのですが、こちらのミスで少し引き離された後、追いかけるところであせってミスを連発してしまったのは課題です。
冷静に追いかけないとダメですね。
ストック・バギー
予選はボロボロ。たった９人中で予選７位。とにかく滑る。滑る。どうしたら良いか対策が出来ぬまま、ファイナルも次のようなタイムで終わってしまいました。
自分のトラックよりも１秒近く Fast Lap も遅いし、レースタイムも１周ほど遅いです。
今回は８レース目だったのですが、水撒きの後よりも８レース目の方がところどころ滑る箇所があって、上手く操縦できませんでした。
それで、レース後、１位の SEAN にタイヤのことなどを聞いて、分かったことがありますが・・・これは次のブログで書きたいと思います。