木曜夜の走行練習。バギーは Mod で。トラックは…

2012/05/11

毎週木曜日は仕事帰りに WCRC へ行き、走行練習しています。5月10日（木）の夜も行ってきましたので、その報告です。

持っていったのは B4.1 と T4.1 の２台。B4 は 8.5T で T4 は 17.5T ストックです。JConcepts のシリーズも終わり、また次のシリーズ戦へ向けて課題をひとつひとつ克服して行かないといけないのですが・・・

B4 はレースはストックだけど、練習は Mod で

前にブログに書いたかもしれませんが、B4 についてはちょっと練習方法を変えています。

ストック (17.5T) ではなく、モディファイド ( 8.5T) でスピード感になれつつ、繊細なスロットル、ステアリングができるように練習していこうと思ってます。

以前は 8.5T にすると、ポキポキとアームやら何やらとあちこちすぐに壊れていました。今では少しは上達したようで、先週の土曜日も Mod でしたがまだどこも壊れてないです。

HPI の松崎隼人プロもちょうど WCRC に来ていたので練習方法について話しましたが、「確かに良い練習になると思う」と。ただ、僕がセットしていたギアリング (85/20) では回転が上がりすぎるかもしれないので、ピニオンをもう少し上げて様子を見ていった方が良いとのこと。

さっそく 24T に変更。テストドライブでも温度の上昇も特に大きくなく、問題なさそうです。

当面、バギーの練習は Mod で行こうと思います。

さて、今後レース参加を目指すトラック、T4 ですが・・・

前回、Novak GTB2 + Reedy Sonic 17.5T で気持ちよく走れたのですが、その Novak を壊してしまったので（涙）、Hobbywing Justock と Reedy Socni 17.5T の組み合わせとしました。

いくつか設定を変えて試しましたが、タイミング 42、ギアリング 75/30 で 80℃ 近くになっちゃいますね。

どうなんだろうな・・・

なんかちょっと重たい感じがあって、、トラックなので仕方がない部分もあれど、まだもう少し手の打ちようがある気がします。

走り出しにパンチがない、というか・・・

スリッパーも緩くなかったと思うんだけどな～・・・

と、まだまだ迷いがありますが、タイム的には 23 秒台後半で走れていたので、まぁ、今の僕の腕前ではこんなものか？という気もします。ちなみにバギーで、良いときで 22秒後半なので。